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蒙特利尔路坑投诉激增 市长也遭殃

蒙特利尔今年1月报告的道路坑洞数量创历史最高纪录。图为1月28日蒙特利尔市中心街道上的坑洞。(加通社图片)
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【大纪元2026年02月05日讯】(大纪元记者徐瑞加拿大蒙特利尔综合报导)今年初以来,蒙特利尔市政府收到的路面坑洞报告数量激增,达到了十多年来的最高峰。道路救援公司CAA收到的爆胎电话大幅上升。市政官员认为,今年1月的融雪天气可能是导致坑洼高峰期提前出现的原因。

据蒙特利尔日报(Le Journal de Montréal)报导,今年1月,市民通过311热线或手机应用程式报告坑洞(potholes)超过4,000多起,创下历史纪录。这一数量是去年同期的5倍(去年1月仅约825宗)。在过去10年中,1月份的最高报告纪录是2024年的1,344例。

加拿大道路救援协会魁北克公司(CAA-Québec)的数据显示,今年1月中旬,蒙特利尔与拉瓦尔的爆胎救援请求,激增了75%。一些修车行师傅表示,根本忙不过来,除了爆胎,还有汽车的部件损坏,包括悬挂臂、转向节,甚至减震器。

通常情况下,蒙特利尔的路坑在3、4月出现的频率最高,因为那时的冻融循环更为频繁。对于今年的提前,市府基础建设负责人艾伦‧德索萨表示,可能是1月份的融雪天气造成的。

蒙特利尔市长的座驾也中招

周一(2月2日)晚上,刚在记者会上承认路况很糟糕的蒙特利尔市长马丁内斯‧费拉达,在回家的路上座车也不幸“中招”。市长在社交媒体上分享了一段视频,展示了她的车在圣母街的坑洼处爆胎后,一位拖车司机正在帮助她。

市长在受访时苦笑表示,“我原本还在提醒丈夫开慢点,结果下一秒就掉坑里了”,最终不得不换掉四个轮胎,并强调她的保险公司将会支付这笔费用,不会动用公帑。

面对满街的“轮胎杀手”,马丁内斯‧费拉达归咎于道路维护设备不足。据报导,市政府25%的车辆无法使用,包括吹雪机和道路养护车辆。全市4台专用的自动坑洞修补机中,有两台因故障无法运作。

去年索赔数量创纪录

去年,因路面坑洞造成车辆损坏而向蒙特利尔市政府提出索赔的车主数量也创下新纪录。

据《蒙特利尔日报》报导,2025年司机因驾车撞入坑洞而寻求赔偿的案件数量达到1,283起,但最终仅113起案件获得了赔偿,获赔率不到十分之一。

CAA-Québec建议驾驶者,在坑洞频发的季节应保持高度警觉。未来几周,随着春季坑洞季节的到来,蒙特利尔司机上路需要额外小心。

在媒体持续数日关注之后,本周四(2月5日)市府宣布了紧急措施,授予私人承包商紧急合约临时补洞,并向各区增加总计250万加元的补洞预算。

责任编辑:易柯

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