脚踏车管理 可植入晶片或条码建立车籍

【大纪元6月4日报导】(中央社记者黄瑞弘台北四日电)随着脚踏车路网逐渐建构完成，台北市的脚踏车族越来越多，如何管理脚踏车已成为一个新课题，亲民党籍市议员戴锡钦、汪志冰今天举行公听会，与会者建议可采取将脚踏车植入晶片或条码的方式，作为未来管理脚踏车籍的依据。

市府交通局运输规划室主任钟鸣时表示，美国波士顿对使用脚踏车转乘者，每车每十年付十美元就可获得停车及管理等服务，且未来不只是公务部门可做，私人企业也可鼓励从事。

他强调，交通局正在检讨脚踏车政策，九月底前可完成初稿。

市府停管处科长沈慧虹表示，无论休闲或通勤脚踏车，进入公领域就必须有所规范，如果可以从厂家于生产时就植入晶片或条码，由中央标准局制定认证标准，以符合现行法令的要求警示铃、车灯等，就能解决脚踏车身份认证问题。

交通大队三组组长陈宗淋说，对于脚踏车违规停放，要加锁或保管等移置工作并不困难，但后续要找寻车主相当困难，在配套措施未完成前，交大不会贸然进行取缔。