高铁上市董监持股须强制集保8年

【大纪元6月6日讯】

〔中央社台北五日电〕台湾高铁公司即将申请上市，将是首件由民云建经营的公共工程（BOT）案公司申请上市。对于BOT案公司申请上市、柜，财政部证期会表示，由于营运到开始获利的时间较长，为稳定经营，要求公司董监事股票强制集保时间为一般公司的两倍。

　 依规定，一般公司申请上市，董监事必须提拨一定比例的股票强制集中保管，4年以后才可分批领回，但BOT公司上市后董监集保股票须8年以后才可分批领回。

　 台湾高铁公司从争取高铁兴建经营权，到取得兴建、经营权后的整个过程，迄今已超过5年，早在几年前，证期会即发布BOT公司上市的规定，但台湾高铁除寻求政府出资，或向金融机构融资之外，在资本市场筹资的动作仅以发行公司债因应，并未上市在股市募集资金。

　 不过，近来台湾高铁即将申请上市，BOT案的承包公司上市将可望有具体的案例，但因台湾高铁兴建时由原来规划的欧洲厂商规格更改为日本规格，与厂商间的诉讼是否影响上市，值得观察。

　 证期会指出，早期部分科技业申请上市时并不符合一般上市规定的条件，但在经济部工业局证明其为具潜力的高科技事业后，许多公司就这样上市，且公司经营后都有不错的表现；因此，台湾高铁这种BOT案公司的获利虽不是立即可见，但未来获利可期。

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