马州青少年汽车驾驶新法案十月起实施

【大纪元10月5日讯】大纪元华府记者奚望编译报导/九月的最后一个周末不是个值得庆祝周年的日子﹐因为一年前一个午夜一小时之内﹐蒙郡有三辆车中的5个十几岁青少年死于车祸。这些车祸只是一连串不幸的开场﹐之后从9月至12月，大华府区先后共18个青少年因车祸而丧生。其出事原因不外于﹕超速﹑分神﹑缺乏开车经验及喝酒。

据维州The Connection Newspaper网站9月28日报导/上星期五Poolesville城的3个青少年又发生单辆车的车祸，距去年同天出事死了两人的地点仅相差几里。所幸无人死亡。

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马州议会民主党代表比尔．布朗罗特(Bill Bronrott)和共和党代表安德里安‧曼德尔(Adrienne Mandel)共同联署并通过五项新的法案，并于10月1日开始执行。

新的法律包括﹕

1．18岁以下，领取18个月临时驾照后的最初5个月，驾车时车内除了家人以外，不得有其他乘客。

2．持临时驾照者除非打“911”，否则不得在开车时使用手机。

3．将“学习驾照”的期限由4个月延至6个月。

4．将练习驾车的时限由40小时延至60小时，包括10小时的晚间驾车。

5．持临时驾照者如被发现未系安全带，或在午夜至清晨5点期间驾车，将重新开始其18个月的临时驾照。

这个法案得到很多机构的支持，包括美国汽车协会(American Automobile Association﹐简称AAA)﹑国家交通安全部(the National Transportation Safety Board)和国家高速公路行车安全局( the National Highway Traffic Safety Administration)。这些部门也参与法案通过前各方面的研究。

研究报告显示，青少年驾车时，多一个乘客其死亡出事率是一个人开车的2倍。多过两个乘客则增至5倍。青少年驾车使用手机时的开车能力与75岁老人相同。

基本来说青少年驾车的车祸死亡率是一般人的一倍。青少年驾车的人数占总驾车人数的7%，但在车祸死亡人数中青少年占14%。

美国汽车协会美中经理约翰‧唐森(John Townsend)认为，这是个早就需要的法律，可惜却在失去多个青少年的生命后，才得以通过。

目前所有持学习驾照的青少年都将按照新的法律取得正式执照。有关法律更改的讯息在马州汽车监理局(Motor Vehicle Administration)网站(www.marylandmva.com)刊登。

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