走访三貂岭淡兰古道瀑布群

在青山绿水的怀抱中，沿着淡兰古道走访合谷、摩天及枇杷洞瀑布……

近来都找不到同伴一齐爬山，只好独自一人开车前往平溪乡，上午9点40分抵达菁桐，匆匆停好车，快步奔向车站，买张往三貂岭的来回车票搭乘9点49分开往瑞芳的火车。

平溪支线的火车很有独特的风格，铁路由宜兰线的三貂岭站分出，沿着弯曲险峻的基隆河谷修筑至菁桐，全长13公里，贯穿整个平溪乡，沿途设有大华、十分、望古、岭脚、平溪、菁桐等六站。早年未有公路通行，是平溪乡民仅能赖以进出的主要交通路线，无论是外出购物、买菜送货、学生上学，乡民仅能搭乘火车往来各村落，与铁道有十分紧密的互动关系，平溪可称得上是全台湾拥有最多火车站的乡镇！

平溪线改为观光铁路后，行驶全新的柴油客车，车厢有类似莒光号的舒适座位。舒服的坐在火车上，透过车窗欣赏风景，不知不觉中火车已驶过十分瀑布，看到窗外铁道上有许多游客沿着铁道漫步，我随即站起身来，贴近车窗仔细的观赏外面的美丽风光。由大华至三貂岭站，铁路旁的基隆河道呈现出瑰丽的峡谷景观，铁路紧贴着基隆河岸并行，火车穿梭其间，忽而穿过隧道、忽而行越铁桥，不时出现的河中壶穴奇景令人目不遐给，仅能在匆匆一瞥中发出惊奇赞叹声！心动之余，心想下次一定要带着老婆女儿，沿着铁道踏着枕木步行，从容闲适的欣赏这全台湾仅有的铁道峡谷风光。

上午10：25到达三貂岭，下了火车，顺着铁道回头往三貂岭村落的方向走，约十余分钟看见铁道右侧上方，一栋白色两层楼建筑，即是废校许久的硕仁国小。沿着步道上行走进校园，发现校舍虽己闲置，但仍新颖，有水、有厕所，尤其教室前一大片水泥空地，平整宽广，是最理想的露营场所。心里盘算着改天来此露营的计划。

步出硕仁国小，右转穿过民宅，顺着石阶往上，路口竖有“台北县风景特定区管理所”的三貂岭步道导览图，图示说明：“三貂岭步道为候硐、三貂岭、平溪及十分寮等地居民出入要道，为淡兰古道之一，步道沿途经合谷瀑布、摩天瀑布、枇杷洞瀑布、迷魂洞瀑布，由五分寮溪、新寮溪流经断层所形成，沿途绿树成荫，风韵多变，引人入胜”。

踏上古道石阶，开始今天健走三貂岭瀑布群的行程。我计划从三貂岭硕仁国小出发，沿着淡兰古道走访合谷、摩天及枇杷洞瀑布，经新寮村野人谷翻过山岭至大华车站，然后再搭平溪线火车回菁桐。

从登山口起登，是一段陡上的石阶步道，风管所刚铺设崭新的花岗岩石阶，登上百来阶的陡上石阶，便是平坦的碎石步道，看得出是新建乍设，路面上的小石子仍未沾染到泥土灰尘，还是非常的洁净清亮。不久变成原始的泥土路，但仍不失平坦好走。山路沿着基隆河、五分寮溪环绕山腰缓缓爬昇，在青山绿水的怀抱中，轻松惬意的行走，沿途绿意盎然、微风清柔，足以令人忘却尘劳。

走约二十分钟，听到隆隆水声，路左有小径下至观瀑平台，隔着溪谷远望对面的合谷瀑布。瀑布高约四、五十公尺、宽约八、九公尺，分上中下三段自崖顶泻落，声势如千军万马奔腾而下，溅起阵阵轻烟，远远望去非常壮观。

找个最佳角度，拍了几张照片后，续沿山径前行，未几，抵达一处溪流，溪水清澈见底，一群年青人在溪边戏水、钓鱼。走上新筑木桥过溪，山径变小仅容一人通行，小径沿着五分寮溪溪畔上溯，进入一片柳杉及阔叶树混杂树林，景色极为优美，沿溪而行“芳草鲜美、落英缤纷”，仿佛来到了陶渊明笔下的桃花源。走着、走着，不久便见到一疋白绢自高约四十公尺的崖壁上垂挂而下，终于到达摩天瀑布。

瀑布下方筑有一座观瀑平台，站在平台上，仰望飞跃的瀑水从天而降，一阵山风吹起，漫天水珠轻飘而来，像是霏霏细两洒落脸庞，和着甜美清新的空气，自有一股氤氲清凉由心底升起，正好洗净一身疲倦。

继续上行，前有一面垂直岩壁挡住去路，抬头一看，不禁倒抽口气，直见崖岩壁直，陡峭耸立，约有三、四层楼高，依着山壁筑有一道与地面垂直的原木阶梯，与新店狮子头山狮头崖的枕木天梯极为相似，只是这一木梯是由原木相接，没有狮头崖的枕木平整，踏脚处若稍有偏差，恐有打滑之虞，而且木梯只做到崖壁三分之二高的地方，最后一段必须踩踏岩角，攀绳而上。我收起登山杖，把手杖牢牢系绑在背包上，腾出双手抓紧铁练及勾环，一步一步的踩踏木梯，小心翼翼的上攀崖壁。当我爬上崖顶时，试着探头下望，令人两腿发软，幸亏我是往上攀爬，若是向下垂降，恐怕更是困难好几倍了！

爬上摩天崖，走没多久即抵达枇杷洞瀑布，遇见一群青年男女正在瀑布下方休息午餐。聊天得知，几位女生正在担心，等一下不知如何才能平安的攀下摩天崖走回三貂岭。我建议他们往新寮方向走，但几位男生不表同意，认为攀下崖壁并没有什么困难的。

相互道别之后，我上爬至崖边欣赏瀑布，发现枇杷洞瀑布与摩天瀑布极为相似，同样是自崖岩凹洞上方垂悬洒落，只是枇杷洞瀑布水量较小，更显得纤细小巧，如珠帘水幕般的，幽柔娟秀的飘落而下。

离开枇杷洞续往上爬，又遇陡崖，崖边架有一座铝梯，循梯而上并不难爬；铝梯旁边还可以看到过去攀登的崖阶，爬满青苔的模样，看起来十分湿滑难爬，心想，要是没有这道铝梯，我可能要费尽九牛二虎之力才能爬上这段崖壁。走上崖顶，转个弯即接上水泥步道，左转往平溪方向。约三十分钟抵达新寮村，在新寮大厝前的新寮亭休息午餐。

用完餐后，循着产业道路往野人谷出发，十余分钟走进歇业中的野人谷游乐区大门，只见偌大的停车场，空无一车，显得异常清冷凄凉。穿过停车场，从游乐区收票亭旁的登山小径上行，不到十分钟抵达岭顶，看见对面山脚下，一列火车正隆隆的驶过。我沿着步道谨慎缓步的走下三、四百阶的湿滑石阶，走过跨越基隆河新建的红色铁桥，接上平溪线铁路，沿铁道步行一小段抵达大华车站，搭乘下午1点26分的火车回菁桐。@

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