高捷推动小组完成阶段任务 提224项建议

【大纪元5月15日报导】（中央社记者王淑芬高雄十五日电）高雄都会区捷运系统工程去年八月发生多起捷运工安意外及发包争议，高雄市政府成立“高雄捷运监督推动小组”，交通部技监廖庆隆召集学者专家为高捷把脉，经过半年密集开会，完成阶段性任务，做成两百二十四项建议，将提供市府及捷运公司参考改善。

“高雄捷运监督推动小组”去年十月十四日成立，今天召开第一阶段最后一次会议，与会十七位学者专家针对八十一个议题，做成两百二十四项建议，包括捷运电联车月台门等改善方案；所有建议案将送代理市长叶菊兰核定，提供捷运局及捷运公司参考改善。

“高雄捷运监督推动小组”分四个小组讨论，分别是设施安全、机电系统安全、运输安全及红线Ｒ３到Ｒ８工期监督等。

半年来推动小组召开三十二次委员会议、一百零九次分组会议，锁定八十一个议题，包括捷运月台门、地下逃生安全及橘线Ｏ７站坍塌补助等，与会学者专家半年来总计做成两百二十四项建议。

推动小组会议期间曾配合民代爆料指高雄捷运梁柱涉使用海砂，经钻孔采样鉴定，并未发现使用海砂；倒是推动小组复验相关工程安全过程，发现包括ＣＲ７标等二十根梁柱品质瑕疵；推动小组要求重做，业者打掉七根梁柱、补强十根，其余修缮，目前均已确认安全无虞。

推动小组委员包含高雄应用科技大学校长林仁益及教授沈茂松等多位国内知名学者专家。

叶菊兰期许推动小组不仅要让高雄捷运有更好品质，也要激励工作团队士气，让市民了解捷运面对的问题及亟待解决的问题；她亟盼推动小组监控捷运品质及工期，让捷运早日通车。