鲜血不是白开水《驼峰航线》未发表部分(3)
【大纪元8月10日讯】
孤独兀立的老人
都打倒”四人帮”几年后了，当年的英雄依旧不敢提当年曾让他们魂牵梦绕的”驼峰”，连自己的子女都不知道他们的父辈曾有过如此让人血脉贲张的日子！
1982年，美国第一个”投石问路”性质的”驼峰”访问团来到已在改革开放之中的中国、来到昆明，新华社、中央人民广播电台都播发了这条新闻。
2004年4月18日，瓢泼大雨之后的上海，晚间，龙华机场附近的一家麦当劳快餐店，我见到了原中航飞行员周丕显之女周鲁萍。
交谈是在无序中进行的（六年间，我所有的”采访”都是这样。和当事人交谈，逮哪说哪，海阔天空。）临别，周鲁萍把一封信交于我手中。谢谢她的有备而来。这样的待遇，实在难得。
回到住，我拆开信封：
刘记者：
关于”驼峰”，我只记得，那是1982年，我上山下乡都回来了，在家待业。记得也是夏天的一个傍晚，爸爸拿着半导体里面播放新闻，当时我就站在他身边，听得非常清楚，里面说美国有个什么驼峰协会团来中国……听完后，我们几个孩子都没再意，什么这个峰那个峰的，也听不明白。爸爸听完那段新闻后，就一直站在那儿，一动都不动，也不说话，足足有一个小时，好像一直都在想什么。一开始也没注意，后来觉得有点不对劲儿–爸爸今天这是怎么啦？
哥哥让我去问问爸爸。
于是我走到爸爸面前，叫了几声后，他才反应过来。我问他怎么了，是不是出来什么事情。爸爸半天都没吭声，又是过可好一会儿，爸爸才把目光移向我，轻轻对我说，这”驼峰”啊，我就飞过……
美国人、”驼峰”，现在又扯出拉爸爸，这真把我搞糊涂了。
于是我又追问，什么是”驼峰”啊，是不就是骆驼啊？
爸爸没有回答，却若有所思地轻轻说，56号、56号……
我再次问爸爸，56号是什么，爸爸长叹口气，终于下定决心，讲给我听。
爸爸说，现在他还能记住那个日子：1944年11月30日。爸爸说，那天和他们另外一架，也就是56号飞机一起去印度一个叫什么江的机场运炮弹，到了印度那个机场，装完炮弹后，正准备往回走，56号飞机出现故障，本来说好也是一同回来的，但天色渐黑，于是56号就和爸爸他们这架飞机说，你们没有报务员，先走吧，56号修好就回去。
爸爸说，临起飞之前，和后面的56号说好了，飞什么一个北线，因为56号机长是新来的，不熟悉驼峰上的地形，爸爸还专门给他们介绍了情况。
爸爸说，他们起飞后不久，太阳就落下了，但还没有完全黑。飞着飞着，前面突然出现一座巨大的山峰，爸爸大喊一声，美国机长一个紧急上仰，飞机是擦着山脊过去了，机舱里两个人一头冷汗。过去后，突然想到后面的56号也要走这条线，等他们飞到刚才的位置，天肯定全黑了，想告诉他们，但没有报务员，只有爸爸和机长。爸爸说他和机长都很焦急，那时，他们唯一的就是希望，56号的飞行航线，能和他们又一点差别。
爸爸说，哪怕是差几度，都没关系，就能过去。
于是，我问，56号最后回来了吗？
爸爸此时目光黯然，他说，从此，中国航空公司的机队里面，没有人再没见到过56号飞机。
周鲁萍：”自从那次听完广播后，爸爸经常一个人陷入沉思。
驼峰航线，让一位年迈的老人回到了激情澎湃的年代！
史料记载：1944年11月30日，中航56号C-47从汀江返昆明，在东经96’01度、北纬27’15度坠毁。机长：安德逊（G·H·Anderson），副驾驶：张泽簿、报务员：闻德彬。
采访中，老人们说，当年”文革”斗我们、打我们时说我们当年是帮助国民党做事，现在，可以说国民党在抗战中也是抵抗的啦，有人又说我们飞”驼峰”是为了”走私”，”走私”能”走私”出几十万吨的抗战物资。这几年，好不容易不提”走私”了，又有人”考证”出来，说我们三年多飞越驼峰航线运送战略物资，没有多少给国民党，大部分是给了十四航空队和二十航空队。这话根本就不值一提，要是都给了美国人，国民党还能坚持得住吗！退后一万步，就算全都给了十四航空队、二十航空队，一点都没给国军，无论分配给谁，不都是为了为了战胜日本法西斯强盗吗？
反正怎么都不行，看你就烦，横竖不是，就没好。全国就剩下这个几个人了，等我们死掉后，就全好了。
至今不忘一个馒头、一个烧饼的犹太人
二战期间，纳粹德国迫害，并欲图消灭犹太民族。逃出欧洲的犹太人痛苦地发现，畏惧希特勒淫威下的整个世界均冷酷地对他们关上了大门，唯有中国上海一扇小门、敞开在那里。消息传出，短时间内，世界各地共五万犹太逃来上海避难。上海当时浑然不知希特勒，上海只是个开放的、不设防的城市而已：任何人来上海无须签证。
战后，五万犹太人几乎全部离去。他们中的大部分人成了以色列复国后的第一代开国元勋。
1976年唐山大地震，以色列第一时间宣布，向我国捐资一亿美金。这是一个什么概念？如果今天日本横滨和美国芝加哥也来个7.6级大地震，以色列也会捐赠，不过金额不会超过十万、二十万。
冷战期间，西方搞了个”巴黎统筹”，相当多的敏感技术对我国严禁出口的。那是一道铁幕，但有没有缝呢？且不论我军机和潜艇、今天看来同以色列的是如何相似，就说一个防弹衣吧，八十年代，以色列率先发明纺织纤维防弹衣，而我国还停留在缀垫钢片阶段，很明显的一项军用技术，”巴黎统筹”盯得紧，而我国警方迫切需要，于是奇迹出现了，中国”自行”研制出了纺织纤维防弹衣！就是现在穿在我国160万武警身上那种。
前些日子，我国向以色列订购四架预警飞机。后因受阻，合同被取消。我国定金曾付二点五个亿，以色列派人来赔三点五个亿，事情就此结束了，才不呢，等着看吧，三年只内，我国”自行”研制的预警飞机必将飞上祖国蓝天！上海虹口唐山路一带不起眼的老房子，近来变得不寻常，年年都有从以色列等世界各地远道而来探访的犹太人、他们扶老携幼，流连忘返，深情、虔诚地寻找他们当年的诺亚方舟！
上海沦陷后，日寇巴结希特勒，也曾策划灭绝在沪的犹太人。有两条犹太人居住最密集的弄堂，一度被鬼子前后出口焊上铁栅门，禁止出入达一年之久！被困在弄堂里的二千余人，最后大部分都奇迹般地活了下来：是居住在周围的上海市民，路见不平，接二连三地采用”空投”，把馒头、烧饼、面饼等食物掷过房顶去的原始方法帮了他们一把。
中国人现在去海外旅游的多了，如果着眼于友好，首选当推以色列。站在特拉维夫街头，，你尽管大声宣布自己是中国人，或者干脆说自己是上海人！你会发现，素味平生的以色列男女老少，请你到他家喝茶吃饭的都大有人在。
中国人边往美国跑边骂美国，而且常常是脱口而出地骂，但从没见过骂加拿大的，那是因为有一个白求恩的缘故。而在以色列，当年犹太人在中国上海的避难史，是写进族谱家史的。
在以色列，有一个纪念碑：中国人，我们不会忘记你们的恩！
文章写到这里，电视报道：一个偷渡到以色列打黑工的通化农民被巴勒斯坦发射的炮弹炸死。虽然我们的媒体在漫骂以色列的同时不失时机地说那是”误炸”，虽然那个打黑工的农民在以色列没有合法打工身份，但以色列政府依旧宣布：中国通化农民遇难，按以色列国民待遇给予赔偿！
上海百姓的几块饼子、馒头就足以让犹太人一代代在感激啼呤中度过，那么那数千名长眠在冰山雪峰之中异国军人呢，难道他们就死有应得！
像那个加拿大老头一样，人家的孩子也是从几千里之外来，最后倒在肃杀的空中战场、失踪于驼峰航线中，人家的孩子也是孩子啊！
你为什么就不记得他们，不感谢他们。
完全可以负责任地说，假如没有美国的参战，中国的抗击日本军国主义侵略，也许还要持续很久。
小鬼子和北方那个大国，一个侵占了中国上百万平方公里的土地，一个在对中国人民烧杀淫掠，做尽坏事，可恰恰，对待他们，”中国人民”表现出最友好之姿态，见面拍肩搂抱、丑态百出。
八国联军庚子赔款，只有美国提出，赔款过多，受之有愧，余款捐出，兴办学堂。
清华大学的前身，燕京大学堂就是这么来的。
二战期间，中国为《租借法案》受惠国之一，从美国参战到战争结束，共有约四亿多美金及折合美金的物资通过驼峰航线运进中国，战后，历届美国政府从没要求偿还这笔款项。
记住，在国会通过的法案中，那只是”租借”而非”无偿供给”。
“911”事件发生后，全国处于一片幸灾乐祸中，各大校园中欢庆、叫好声不断，一个正在美国访问的新闻代表团竟在人家遭袭当夜，举杯相贺，最后被愤怒的美国当局驱赶离境。
就算你和美国政府有过节，就算你恨那个霸道的白宫，但恐怖份子袭击却是手无寸铁的平民百姓啊，别忘了，无论是在被恐怖份子劫持的民航班机上，还是在纽约双子塔中，都有你的同胞–中国人！
滴水之恩，当涌泉相报，自称有千年文明之传统的这句老话竟被犹太人学去，并演绎、发挥得淋漓尽致。
只因那几个饼子、几个馒头。
中国人，你理应做得更好，因为附托与上的，是远远超于面饼和馒头的鲜活生命，是流淌成河的鲜血！
尾声
航空救国！
孙中山先生的预见没有错，从1942年中航开辟驼峰航线，在短短的三年半时间里，中国航空公司、美国陆军航空兵印中联队，在几乎是不可能完成情况下，先后投入飞机2700余架，参加人数84600余人，运送各类物资八十万吨，运送战斗人员33477人次。
现代战争的持续性是靠后勤补给能力所决定，在战争状态下，一个国家、一个政府，只要失去了补给能力，等待它的，注定是彻底的失败！
二战中，英国首相丘吉尔先生曾有一次著名讲演，丘吉尔先生强烈赞美了英国皇家飞行员，首相声情并茂地告诉他的听众：
在人类战争史上，还从没有像现在这样，那么多的人的生存，要依赖那么少的人……
如果可以引用英国首相的话，完全可以这样改写：在战争年代，就是这些人和他们的破烂飞机，使四万万了中国人民，在坚苦卓绝的抗日战争中，坚持到了最后！
中国政府没有败，中国人民没有被打垮，靠的就是驼峰航线！
航空、空运、飞机，拯救了中国！
航空救国。
威廉·H·滕纳将军的名言：”在二次世界大战期间，在两个同盟国家间飞行，它的飞机损失率竟会超过对德国轰炸，这，就是驼峰航线！
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