工会要工作 法运输罢工吹熄灯号

【大纪元11月24日讯】〔自由时报编译魏国金／综合巴黎23日外电报导〕在法国运输工人结束九天的罢工后，法国运输交通23日逐渐恢复正常。不过，法国国铁与巴黎及其他大城的大众运输，恐需数天才能全面恢复。

萨科兹 宣布胜利

这波始于13日的抗争起因于萨科兹总统力主改革退休制度。虽然部分地区仍持续罢工，萨科兹23日宣布胜利，他说︰“这个革新是我所承诺的，我也矢志信守。”他也表示︰“当罢工结束的一刻，我第一个念头就是想到经历十天混乱，再也忍无可忍的数百万法国民众。”

工会票决结束罢工

法国铁路工会干部指出，四十五个地方工会22日上午举行会议，有四十二个工会投票决定结束罢工，并于23日返回工作岗位。

巴黎大众运输公司（ＲＡＴＰ )说，巴黎地铁的营运23日约可恢复七成，公车运输可达七成五，电车系统八成。ＲＡＴＰ工会主管表示可望于周末前全面复工。法国国铁公司（ＳＮＣＦ )也指出，返回工作的员工渐多，营运逐步提升。

法国政府与铁路工会、管理部门的谈判21日出现转圜，工会做出重大让步，八个劳工团体中仅有强硬派的“铁路职工分会”主张在12月底谈判结束前，仍持续罢工。

萨科兹的特殊退休制度改革案牵动了五十万铁路劳工与其他特定团体的特权，他们必须工作四十年才能领退休金，而非现行的三十七．五年。一九九五年，法国当局也曾试图改革此制度，但掀起三周的罢工，规模之大媲美一九六八年5月学运。

政治分析家雷尼指出，“法国人不接受特殊退休金制度并非支持改革，而是反对特权。”萨科兹是否有能力带来革新，尚待观察。

事实上，除了运输罢工外，萨科兹还面临公务员要求于本月底前展开调薪谈判、学生反对大学资金改革案等形形色色的抗议。

索邦大学因不满改革的学生与想上课的学生发生暴力冲突，而于23日关闭学校。

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