台铁计划推日光车站 一年少690吨二氧化碳

【大纪元9月24日讯】(据中广新闻彭群弼报导)在经济部能源局的鼓励及支持部分经费的诱因下，台铁台北车站未来将推动“日光车站”构想：计划斥资新台币一亿五千万元，在台北车站西侧广场，建置大型的太阳能版搜集区，每天可以自主发电约300千瓦，提供站区内广告灯箱等小型灯具的用电需求，估计可以节省约5%的用电支出，每年减少690公吨的二氧化碳排放，虽然发电量很难与投资相比，但具有高度象征意义。

日光车站的构想来自于经济部能源局的游说，希望透过台铁建立一个大型的示范宣导计划，提振民众节约，使用绿色能源的意识，地点就选在人群聚集的台北车站。

台北车站目前每个电费支出约八百万到九百万元之间，透过兴建太阳能版的搜集装置，可以节省电费，但地点的选择，经过讨论后，认为如果设置在屋顶，很难达到社会教育的目的。因此决定在平面建置。

台铁说：台北车站东西南北四个广场经过评估后，因东侧广场搜集日照效果不佳，南侧及北侧广场的宣传效果不彰，因此敲定“日光车站”在西侧广场建置，估计经费要一亿五千万，将申请经济部给予50%的补助，未来的建置发电容量约300千瓦，以北部地区平均日照时间推算：每天三小时，估计可发电容量每天约九百千瓦，相当于900度电力，一年约可产生32万8500度电。

此外，透过建置西侧广场的太阳能搜集面版的钢架建筑物，可以辟建为新的活动空间，一方面可以广为宣传节约能源，绿色能源的概念，一方面也可以提供民众休憩使用，一举两得。

根据估算，每一千瓦的太阳能电力，可以减少2300公斤的二氧化碳排放，16公斤的氮氧化物，以及9公斤的硫化物，因此，每年可以减少约690吨的二氧化碳排放。此外，也可以达到30万平方公尺面积的绿化效果，相当于600个网球场。