北市捷运局：与来福公司无合约及业务往来

【大纪元4月23日报导】（中央社记者郭美瑜、林绅旭台北二十三日电）针对壹周刊报导台北市副市长吴秀光收受军火商来福公司顾问费，而该公司又帮庞巴迪公司取得捷运内湖线机电标。北市捷运局上午发表声明澄清，指捷运局与来福公司无业务往来。捷运局长常歧德说，来福公司是内湖线得标商工信工程的下包商，市府与来福公司没有合约关系。

壹周刊报导，根据爆料，台湾最大的军火商之一来福公司，帮助加拿大庞巴迪公司，在2003年十月二十日得标内湖线机电工程。北市捷运局表示，台北捷运内湖线工程于2003年四月决标，由国内营建厂商工信工程公司得标，其后工信工程公司就机电系统核心工程与加商庞巴迪公司签订分包契约。

常歧德表示，捷运内湖线公开招标时，有数家厂商投标，工信工程以最低标得标，机电与系统则由工信工程下包给庞巴迪公司（BomBardier，来福公司代理业务），捷运局负责监督工程品质与进度，若品质不佳或进度落后，捷运局即发文工信工程要求改善，工信工程再依合约要求庞巴迪公司改善，市府与庞巴迪公司并无合约关系。

捷运局声明稿则指出，内湖线机电系统工程自施工以来，有关工程进行及履约事宜，捷运局均与工信工程公司及庞巴迪公司直接接洽，来福公司并未涉及内湖线机电系统工程履约事宜。

常歧德并说，若捷运工程品质或进度延后涉及扣款，扣款对象也是工信工程，无关庞巴迪公司。他表示，工信工程要找谁当协力厂商，捷运局管不到，捷运局仅站在监督与进度管控要求合约厂商，不会与军火商打交道，他也未见过军火商。

常歧德说，工信工程目前还承包捷运南港线255标、板南线265标、新庄芦洲线570下标，也算是优良厂商；捷运内湖线目前已完工，现正进行机电测试，预计明年六月通车。