“凤凰号”成功降落火星北极圈

【大纪元5月26日报导】（大纪元综合讯）美国国家航空暨太空总署（NASA）证实，“凤凰号”探测器号从地球升空九个月后，在格林尼治时间星期天（5月25日）23时53分（北京时间26日7时53分）成功降落在严寒的火星北极地带，展开为期90天的钻探任务，将在这趟高危险性的任务中试图搜寻火星生命迹象。

BBC消息说，美国无人探测船“凤凰”号经历长达6.8亿公里的航行，顺利降落火星表面。美国宇航局的科学家表示，“凤凰”号在进入火星大气层时，需要从时速2万零400公里迅速减速。

这个价值4.2亿美元的无人探测船将利用机械臂寻找在火星冰冷的土壤下是否有冰块的存在，还会探索有没有证据，证明火星曾经有生命存在。

“凤凰号”成功着地

据中央社报导，凤凰号成功的展开降落伞，并花了7分钟的时间让推进器从二万零四百公里的时速刹车，利用它的三条腿软着陆。

一名NASA官员在证实它已经成功的登陆后宣布：“凤凰号已经着地。”

从电视上可以看到位在美国加州巴沙迪纳喷射推进实验室的所有任务小组成员，在确定探测器首次成功降落火星北极后，高兴的欢呼并互相击掌、拥抱。

工作小组一直为这趟高危险性任务担心，火星任务自1960年俄罗斯首次发动以来，成功率大约只有50%。

工作人员只能在凤凰号着陆两个小时后，透过从火星奥德赛轨道观测器所传回来的照片，了解着陆和整个凤凰号设备布署的情况是否顺利。

凤凰号成功登陆火星后不久，宇航局人员从首批传回地球的图片，进一步确认“凤凰”号着陆任务圆满完成。

第一张送抵地球的，是“凤凰”号登陆处火星北极圈地貌的黑白照片。其余的照片确认“凤凰”号的太阳能板顺利打开，并依靠它的三条腿“站稳”。

凤凰号配备有一台照相机和一个2.35公尺长的机器手臂，可以挖掘1公尺深度寻找冰，并将它加热以侦测碳化物、氢化物及其他的生命体。

它同时还拥有一套气象设备，可供观测火星的大气层。

“凤凰号”将成为第一艘研究火星北极表面的太空船。与美国航空暨太空总署的两架火星探测漫游车不同的是，“凤凰号”将停驻在定点，它将利用机械手臂，钻挖火星极区冰层，以研究火星上是否有适合生命生存的环境。

登陆火星 失败率高

在火星降落是一件很不容易的事情。自从1960年俄罗斯发射第一个火星探测器以来，任务的成功率大约只有50%。

“凤凰”被视为这次任务最贴切的名称，因为它是从此前两次失败任务的“灰烬”中冒起的。

1999年9月，美国宇航局的火星气候轨道器（MCO）撞向月球表面报销，原因是负责导航的技术人员把英制和公制单位搞混了。

几个月之后，美国宇航局的另一台探测器“火星极地着陆者”在火星南极附近失去踪影。

“凤凰”号采用了来自“火星极地着陆者”的近亲——“火星勘探者2001降落器”的硬体。

“火星勘探者2001降落器”的任务在前面两次任务失败后宣告取消。

“凤凰”号是在2007年8月4日由“三角洲II”型火箭搭载，从佛罗里达州的基地发射升空。

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(凤凰号降落火星 要探测有无生命迹象)