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肥貓
【大紀元2015年10月26日訊】（大紀元記者藍悅真台灣台北報導）耗資新台幣2億，剛成立公司的機場保全，（26）日於立法院交通委員會爆出肥貓爭議，立委李昆澤表示，去年拿說帖到交通委員會，說董事長、總經理是兼任的，不支薪，但現在一個月薪水15萬，比航警局長12萬的薪水還高，公關費從0元變84萬，這是對交通委員會打臉。
立委羅淑蕾表示，桃機是不是要像中鋼一樣，成立幾百家公司，成立保全公司之後，會不會再成立清潔公司，桃機的保全工作現在還不能直接交給機場保全公司，還要經公開招標，成立子公司根本是在為退休人員找出路，要求桃機保全董事長、總經理的薪水應全部刪除。
交通部長陳建宇表示，公司10職等以上的董監事不能兼任子公司的董事長、總經理，因此，才會對外遴聘保全公司的總經理。
立委管碧玲說，保全公司根本是因人設事，安置退休人員，支持刪除桃機保全董座及總經理的薪資，才符合桃機公司當時的承諾。
李昆澤說，機場保全從招募問題就一大堆，7月24日發布董事長的人事命令，現在回學校去了，卻由原移民署主祕胡景富擔任，原本不支薪現在卻月領15萬，還是公開招募，這需要很大的勇氣。
桃園機場總經理費鴻鈞回應，當初預計是由林鵬良與他兼任才不支薪，但現在是對外招募，情況並不相同。◇
責任編輯：陳真
