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台自駕車二選一問題難解 開放上路要再等等

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【大紀元2017年09月04日訊】台灣微軟公司首席技術與策略長丁維揚表示,無人自駕車技術大致成熟,但若遇到向左轉撞到老人,向右轉撞到小朋友,只能二選一的情況時該如何選擇?這是值得探討的問題。

自駕車就如同真人駕駛,但技術再好,再遵守交通規則,還是可能因其他人不守規則,害自己撞到人,發生交通事故,丁維揚說,自駕車的技術固然可再精進,但科技再成熟,遇到這種向左或向右都撞人,卻只能二者擇一,不得不選的情況下,還是十分尷尬。

他直言,遇到上述難題,設計者要讓無人駕駛的自駕車做出選擇,這牽涉倫理道德與法律,但現在的法律還沒考慮到這個層面。

丁維揚認為,透過大數據運作,自駕車技術大致成熟,現階段之所以還不能上路,法律未能同步跟上是很重要的因素之一。

他解釋,除了日本在郊區實驗自駕車外,台北市在特定時段,在公車專用道試行自駕車,都屬於在封閉路段試行,法律正式開放自駕上路還要再等一等。(轉自中央社)

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