【大紀元3月13日訊】〔自由時報記者何瑞玲、曾德峰、鄭淑婷／北縣報導〕92年間，樹林育林國中畢業旅行遊覽車在鶯歌鎮東鶯平交道遭火車撞擊，造成學生4死意外，罹難、受傷學生家屬認為平交道設計不良，聲請國家賠償；法官認為，北縣府及鶯歌公所確有延宕改善工程的疏失，應賠償家屬共逾550萬元國賠金。
公所上訴 縣府研議
鶯歌鎮長蘇有仁昨天說，鎮公所已提出上訴；台北縣政府工務局長柳宏典昨天表示，研議判決書內容後，認為有上訴、斟酌的可能，縣府將據理力爭。
判決書指出，鐵路局在89年即已行文要求台北縣政府禁止大型車行走東鶯平交道，但縣府回文表示無其他可供替代道路礙難辦理，直到91年9月才要求交通部補助改善平交道工程款；法官認為縣府延滯改善工程逾1年8個月。
法官另查出，鎮公所91年9月第一次呈送工程計畫概書，被交通部發現夾帶與平交道改善無迫切關係的環河路坡度整平工程1000多萬元，而被退回，直到修正後再呈送已是92年5月，因此延宕改善工程近8個月，確認鎮公所與縣政府應負國賠責任。
法界人士指出，這應是國內首起平交道死亡事故獲准國賠案例！家屬求償對象包括鶯歌鎮公所、台北縣政府、鐵路局、交通部及育林國中，但法官認定鐵路局、交通部、育林國中不需賠償。
當年罹難與受傷學生家屬聯合求償喪葬費、醫藥費與精神撫慰金合計近4000萬元；由於肇事的遊覽車及拖板車業者已與家屬達成和解，分獲旅遊平安險及其他慰問金，法官認為，事故肇因為兩車相會釀成，又平交道設計不良，因此2業者需負85%的責任，鶯歌鎮與縣府需負15%責任。
台北縣鶯歌鎮92年間發生一起重大車禍，一輛搭載樹林市育林國中學生畢業旅行的遊覽車，在行經東鶯平交道時，因道路狹窄，且對向有一部拖板車，致進退失據，車尾被南下的電聯車撞上，造成4死37傷的慘劇。// 自由時報
縣府與鶯歌鎮公所需賠償罹難學生羅健瑋家長128萬餘元、黎宗翰家長122萬餘元、孫子婷家長114萬餘元、孫銘男家長138萬餘元，另傷者鄧佳琪可獲23萬餘元
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鄧父指著牆上的身高標記說，一直希望女兒亭亭玉立，但發生車禍後腿部嚴重受傷，也沒有再長高過。// 自由時報
死裏逃生 鄧佳琪創傷難平
鄧父指著牆上的身高標記說，一直希望女兒亭亭玉立，但發生車禍後腿部嚴重受傷，也沒有再長高過。
記者劉遠裕／專訪
育林國中車禍發生至今3年多，當時重傷的國三生鄧佳琪如今已經高三；鄧母說，雖然事隔已久，但女兒心理創傷很大，到現在過平交道都還會恐懼，且因目睹死黨好友在生死邊緣掙扎，之後得知死黨往生，一度在醫院崩潰，還目睹往生同學出現在醫院等靈異現象。
鄧母說，為了讓女兒能夠走過創傷，一直不敢讓女兒看那段日子的報紙，並為女兒改名，還搬家。提到國賠的賠償金只有20多萬元，鄧母說：「算了。」
鄧母說，車禍發生當天，女兒和死黨坐在後排，遊覽車卡在平交道時，女兒曾起身察看情況，也因此發生車禍時，下半身被夾住，雖然死裡逃生，但卻目睹好友掙扎生死邊緣。
鄧母說，事發後女兒還出現靈異現象，在醫院目睹已故好友，甚至被附身，經高人指點，才知是好友不捨女兒，回來陪她玩。
鄧父也說，他一直希望女兒長大後亭亭玉立，車禍前晚還為女兒買了「增高藥」，結果隔天竟發生車禍，造成女兒左腿粉碎性骨折，經治療雖復元8成，但再也沒長高過。
鄧父說，不只如此，女兒現在連過平交道、搭火車或遊覽車都相當恐懼，還必須花上一段時間做心理治療，這些都不是金錢可以彌補。
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