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香港新机场千禧年客运亚太第一,货运全球第一

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【大纪元1月2日讯】香港新机场千禧年刷新历史纪录,民航处录得机场去年全年客货运量同创新高,客运达到三千二百万人次,比九九年上升超过一成,名列亚太区第一位,全球排名则次于英国伦敦、法国巴黎、德国法兰克福及荷兰阿姆斯特丹国际机场,排名第五位;
而本港空运货量全年达二百二十万公吨,居全球冠军。

此外,民航处研究显示,未来二、三年机场载客量,每年增长将达百分之七,因此二○○五年新机场载客量便达到四千五百万人次,即四年后达到新机场客运大楼设计的饱和量,故可能要扩建候机室、或增加出入境柜位等配合未来需要。

民航处总策划主任李天柱接受本报访问时表示,去年机场客运量上升,主要拜亚太区内经济好转所赐,去年来港及经港旅客人数激增,特别香港近年成为国际旅客来往欧美及亚洲之间的中转站,转机旅客数字由九五年占总数百分之二十一,增长至去年占总数三成。

现时本港连接全球的航点多达一百三十个,航空公司数目多达六十五家,每星期升降班次达到三千六百班机。利用香港机场转机往世界各地的旅客,大多数来自台湾,占转机客量近二成,第二位为中国大陆,占百分之十七点三,其后分别为日本、泰国、菲律宾、新加坡及美国等地旅客。

至于机场货运方面,李天柱说,由于亚太区经济复苏,加上电子商贸发展等因素,令去年货运量劲升百分之十三,处理量超过二百二十万公吨,继续超过日本东京成田机场,成为全球冠军,预计未来二、三年货运量每年平均续增长百分之八。由于现时新机场十三个货机停泊位在繁忙时间偶然出现饱和,因此明年底新机场将加建八个货机泊位应付需求。

而去年飞机升降量亦有百分之八的增长,全年升降达到十八万架次,因此民航处已决定由三月底起将每小时处理飞机的升降数目,由四十五班加至每小时四十七班,相信可应付繁忙日子的加班需要。对于中国加入世贸的影响,李天柱称,由于届时国内的经济活动增加,而香港前往内地的班次又特别多,相信中国加入世贸有助本港机场客货量增长,但要待中国正式加入后,才可知道实际影响有多大。(转自<苹果日报>)

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2001-01-02 10:09 AM
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