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购车族翘盼已久的10万元赛欧今天终于上市

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【大纪元6月8日讯】国内”购车族”翘盼已久的10万元的赛欧,今天终于上市!这是中国轿车开始走入百姓家庭的一件大事,也是中国汽车工业发展史上的一个里程碑。

解放日报报道,赛欧问世,最大的意义就是为中国人的家庭导入”紧凑型轿车”的新概念。所谓紧凑型轿车,就是结构紧凑、占地面积小、转向灵活、使用费用较低的轿车。性能要上档次,相当于体积缩小的中高档轿车;售价不能太高,必须让中等收入以上的家庭能够承受。

赛欧最大的优点,就是注重安全和性能价格比。它拥有齐全的配置和卓越的动力性、安全性、舒适性。它的内饰风格朴实,选料追求牢固耐用,维护成本较低,特别适合中国家庭使用。它的体积较小,驾驶灵活,便于在拥挤的城市道路穿行,便于在空间较小的地方停放,特别适合中国国情。

赛欧的车内空间确实不如桑塔纳、别克等轿车大,这是由它的属性决定的,而不是它的缺点。不少”购车族”对”紧凑型轿车”的概念缺乏了解,打开车门坐进去,往往用桑塔纳、别克的车内空间来衡量赛欧,产生”赛欧样样好,就是美中不足,里面小了一点,如果再大一点就好了”的感觉。这种要求无可厚非,但是没有想到赛欧与桑塔纳、别克是两种不同类型的车,不能简单比较。

在赛欧问世以前,中国的轿车工业和消费者都缺乏”紧凑型轿车”的概念,对家用轿车的定位不甚清晰。有的认为,只要有购买力,什么样的公务车、商务车都可以开回家,成为家用车。有的认为,家用车就是低价车,导致5万元以下的”工薪家用车”在市场频频亮相。消费者对买什么样的家用车也举棋不定:买桑塔纳,经济实惠,可惜车型太老;买别克,档次性能一流,可是高攀不起;买廉价车,付款没有问题,就是对质量、安全不放心。赛欧为旷日持久的中国家用轿车争论划上了句号,为中国人心目中的家用轿车定了位。继赛欧之后,国内各大汽车制造商纷纷拉开”紧凑型轿车”开发的序幕,上海大众的波罗今年年内即可下线。

售后服务能否跟上

再好的轿车,离不开售后服务。用户欢天喜地把赛欧开回家,一旦碰到维修无门或维修站零部件供应脱节,岂不尴尬?

针对赛欧用户的担懮,上海通用汽车公司总经理陈虹明确回答:上海通用一贯奉行对用户负责的方针,精心构筑赛欧售后服务体系,做了大量准备工作,直到一切就绪,才让赛欧上市。因此,赛欧的售后服务是有保证的。

抓赛欧的售后服务,上海通用注重前道生产环节”优生优育”,确保赛欧质量可靠,力求将早期返修率降到最低点。赛欧从下线到上市,历时半年之久。在此期间,不少国内同行的家用轿车竞相上市,争抢先手之利。上海通用则严格按照美国通用”预试生产-试生产-正式生产-上市”的规程,踏踏实实地对赛欧的技术、工艺不断改进。到赛欧上市时,所有零部件均通过严格评审,维修配件特别是易损件,按照国际规范全部到达各授权维修中心。而且,零部件供应价完全公开,上海通用不靠售后服务和配件赚钱。

赛欧的维修网点与别克轿车完全相同,赛欧用户可以享受到与别克用户同等的售前、售中、售后的优质服务。为了预防假冒零部件的侵袭,赛欧同别克轿车一样,实行封闭式的零配件政策。全球供应商只对上海通用提供赛欧零配件,上海通用只对自己的授权售后服务中心提供赛欧零配件,以保证纯正可靠。如果授权维修中心出售假冒配件,一经发现将严肃处理。

预订赛欧何时到手

赛欧今天开卖,那么,现在下单买赛欧的用户,何时才能拿到钥匙?据了解,今年赛欧的产量计划安排3万辆,每个月的产量根据市场需求拟定。为了确保每一位用户都能得到高品质的赛欧和高品质的服务,赛欧的月产量将循序渐进地逐步放大。目前生产计划已经排到今年年底,6、7月份的市场供应量将在2000辆左右。

赛欧下线至今,累计收到的预付定金订单1.6万多辆。这1.6万辆订单,大约要到11月份左右才能全部履约。因此,现在预付定金买赛欧的用户,至少要等到11月份以后。

赛欧向全国各地授权经销商分配货源,完全按照各城市的订单数量、下单顺序和车辆配置的不同发货,没有主观上的重点城市和非重点城市之分。6、7月份有些城市获得的赛欧可能多一些,完全是因为当地用户预订赛欧时间较早、订单总量相对较多的缘故。

首批用户的评价

上海华源进出口公司范岑:比来比去,还是赛欧好,因为赛欧的性价比、安全性和外观造型都高出一筹。去年12月,她毅然走进东昌汽车服务公司的大门,预付定金订购了一辆皓白色的选装II型赛欧。

上海柘中集团公司副总经理仰欢贤:选择赛欧,主要看中它的别克品牌、售后服务和安全性。他目前在单位开”大别克”,赛欧一问世,就打定主意,在上海万兴汽车销售公司订购一辆紫色选装II赛欧”送”给妻子。

篮球名将丛学娣:赛欧有三好,车型和性价比好,别克品牌好,授权经销商名流汽车销售公司的服务好。她所在的篮球训练基地即将搬到淀山湖,为了上下班和工作方便,她决定买辆赛欧。丈夫陈岩泉身高1.92米,也是打篮球出身,”别看赛欧的体积小,像他那样的大个子,坐在里面还可以,驾驶起来感觉不错。”

防止人为炒作加价销售

—访上海通用市场部经理孙晓东

本月1日,上海通用汽车公司总经理陈虹宣布6月8日赛欧正式上市,不但承诺原定的售价不变,而且严格禁止授权销售中心向用户加价销售赛欧。这是上海通用着力维护用户合法权益、诚信为本规范市场的具体体现,预订用户连声称好。

上海通用的”禁令”,是不是真的管用?上海通用市场部经理孙晓东指出:”我们公司不是第一次上市新车。别克首次在国内上市,供不应求的矛盾相当突出。为了对用户负责,我们同样禁止授权经销商加价销售别克。绝大多数授权经销商都能够按照规定办事,极个别经销商擅自加价,我们都严肃处理,有的甚至停业整顿。”

目前,汽车市场不规范的现象时有发生,上海通用将采取哪些措施,防止人为炒作赛欧、层层加价?孙晓东说:”我们将努力做好两件事:一是管好自己的经销商,坚持诚信经商,不见利忘义;二是在确保质量的基础上,逐步提高产量,对经销商增加供货,缓解供不应求的矛盾。”

为了管好授权经销商,上海通用将沿袭别克轿车的做法,对经销商销售赛欧的全过程进行跟踪和顾客满意度调查,调查内容包括价格执行情况,发现问题立即处理整改。

孙晓东希望赛欧”购车族”增强自我保护意识,务必到上海通用汽车授权销售服务中心订购,如果授权经销商有加价行为,上海通用欢迎用户举报。 (http://www.dajiyuan.com)


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    2001-06-08 1:54 PM
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