【大纪元10月04日讯】（大纪元记者梁言澳洲珀斯编译报导）毕肖普（Tim Bishop）8年前以一辆生銹的、吱吱作响的桶式货车开始了自己的小生意。现在，他是一家拥有18辆货车的小型车队–“有货车的男人”的共同拥有者，每年为3万个家庭提供服务。
毕肖普说现在他和老搭档伯顿（James Bowden）共同拥有的生意开始于他在TAFE学习的时候，那时他学习再生能源技术，并抗议澳洲开采铀矿。
毕肖普回忆说，“读书时我买了一辆货车，想要做一些快递工作，但是那辆货车实在太破旧而无法承载任何的快递服务。”那年他24岁。
于是他向墨尔本的同学介绍他的服务，因为便宜，同学们成群结队等着他服务。每每很多的床具和其他物品用皮绳捆住堆满了銹迹斑斑的车顶，学生们对毕肖普的货运服务需求很强劲，于是他的搭档詹姆斯加入他的小生意。最终他们开始阅读生意方面的书籍并产生了一些关于做生意的重大想法。
毕肖普说，“我和詹姆斯坐下来，绘制了计划书，最终实现了梦想。”
毕肖普说，“那时没有一个人愿意与年轻的职业人做生意，人们普遍认为这种服务是你父母辈做的事情而不是你。”
今天，八年过去了，那些早期的经历依旧对他的生意有所帮助。随着生意的扩大，货车和卡车数量不断增多，他们的最初支持者，大多数居住在市中心的客户也不断增长，在搬家市场的占有率一路攀昇。
毕肖普说，“我们现在也拥有了（比学生年龄）大的多的年长顾客市场，他们通常需要将东西搬进搬出海滨的房子，将家俱送给孩子们，还有坏了的电器等等。”
“有货车的男人”的货车数量在过去18个月增至两倍即12辆两吨运输型货车和6辆三吨运输型货车。
毕肖普说，“去年的这个时侯我们买了第一辆卡车。我们增加卡车的速度与我们充填卡车（提供服务）的速度成正比。”“我们有序的成长，但非常迅速。如果我们发现订单过多，就会再买一辆车。”
在阿伯茨福（Abbotsford）一个凌乱的仓库外，70多位男人，其中大多都是临时工，依次为公司数万名顾客提供服务。
毕肖普说他雇佣的搬运工要有一种可以迅速（与客户）建立和谐关系并能使他们的顾客–多半是年轻的职业女性感到很舒服，这样对处理难办的局面时很有帮助。
他们的搬运工多数是20几岁，机敏且富有活力的男生，很多是学生或音乐家。毕肖普说（Bishop），“有货车的男人”与众不同。他说，“大多数传统的搬家公司雇佣不苟言笑的工人，生怕他们在工作期间不干正事。”
做广告是他们拓展生意的重要方式。毕肖普表示，“我们尝试了所有的方法。有趣的是一些有效一些没有。电视广告让我们的生意家喻户晓，我们收到惊人的效果。”商业广播是个失败点，但是社区广播却击中了目标。
“有货车的男人”的业主喜欢创造性的行销。例如在一个安静的日子里，他们会派遣一支清洗的焕然一新的车队在上下班高峰期穿过中心商务区。毕肖普解释说，“人们看到车队后会想‘为什么这里（CBD）会有货车入侵’？而且这样的做法会让他们会对我们印象深刻。”
货车晚上由司机开回家，这样不但减少了仓库的占地，同时也使公司的名字在墨尔本周遭扩散开来。毕肖普说，“我们生意的经营方式充满了汽油味而且我们打算将这种方式保持下去。”，
相互分担责任让毕肖普和伯顿得以发展他们的生意，他们‘不遗漏任何一个地方’的生意理念将他们的创业旅程带到了国外。
在服务了千万次的搬家之后，毕肖普现在为自己不能够像早期那样开着货车在路上行驶而难过。他说道，“伙计们总是因为我错过了很多在货车里的时光而揶揄我。”他们会说，“早上我们将在维兹德（Steve Vizard）的家里，下午我们去住宅委托处的单元房。一天内你会遇到很多不同的人，并且观察到形形色色的人们的生活，这是最有意思的了。”
对他们的货车生意而言，最大的挑战是与那些效仿者进行的知识产权之争。业主们想把他们在墨尔本的生意的覆盖面扩大一倍，将生意延伸至其他省份。毕肖普说，“我们真的很想把属于自己的小生意扎根在墨尔本并延伸至其他省。悉尼是大盘，可能也会瞄准布里斯本。我们的生意带着一个极具墨尔本特色的外表，我相信转换城市会成为一件很有趣的事情。”
