【大纪元2010年11月25日讯】(大纪元记者戴宁阿德雷德编译报导)随着肥胖病患者的不断增加，为方便载运这些不能由普通救护车运输的特殊病人，南澳正准备再次购置卡车型救护车。
由于在过去10年里，南澳急救中心（SA Ambulance Services）使用可载重半吨的肥胖症救护车（BRV）的频率上升了20倍，现正考虑购买第二辆这样的超大救护车。1998年首次购进这种BRV车时，一年仅使用大约10次。现在每年出车率约为200次，在全省各地运载超重的病人，迄今为止曾运载的最重的一位病人达347公斤。
病人服务部主管克拉克（Dean Clarke）称南澳急救中心计划购买第二辆肥胖症救护车，以满足偏远地区的需求，因为许多肥胖症患者因太重而无法采取空运的方式。他说：“我们计划购进第二辆，而昆省目前已有4辆，新省有8辆。”
肥胖症救护车是庞大的5吨重梅赛德斯（Mercedes） 518 Sprinter型车，其总承载能力为500公斤，是普通救护车梅赛德斯318 Sprinter型车的承载能力228公斤的两倍。其价格也是普通救护车的两倍，高达24万澳元。其特点在于配有自动载入的大型升降担架，可承载500公斤重量，还配有承载力达220公斤的特制轮椅，和承载力为1吨的充气式气垫。克拉克形容它“有点像用来顶起四驱车的气压起重器”。
据克拉克透露，这些超大型BRV救护车需要专门人员来操作，开车的救护人员须持卡车驾驶执照，并要接受额外的“起重”培训。他说过去（肥胖症）患者要由消防车来运输，现在可以有安全而有尊严的方式来运输，这全赖有BRV救护车，同时还可减少救护人员的意外受伤。“自1998年引进这种救护车，我们只发生过两例因持续肩部和背部疼痛引起的损失工时的（救护人员）受伤。”他说，“因此，从这个角度来看，南澳政府和执行委员会可以看到引进恰当设备的好处。而对于患者来说，维持病人的尊严是非常重要的。”
澳大利亚医学协会南澳分会（Australian Medical Association SA）主席拉文德（Andrew Lavender）表示肥胖症是一种慢性疾病，患者面临诸多病痛困扰，如早期关节炎、高血压、心脏病、肾病、睡眠窒息等。他指出：“肥胖症是日益严重的问题，我们遭遇30年来肥胖症的迅猛增长。”
