【大纪元2011年07月21日讯】(大纪元记者朱孝贞台湾台北报导)6月奢侈税开征，急冻的房市因合宜住宅、现代住宅买气转弱，卖家以租代售达到利息停损。当地租赁市场的供给量大于需求量时，削价、议价现象让该地租金收益下跌。富比士网路科技统计六月份松江南京站跌幅高达0.4%跌幅最深。上半年大台北地区的投报率抗跌强的有捷运共构宅景安站站稳投报率4.42%，捷运站群宅的投报率由淡海轻轨蓝海线夺冠达5.42%。
对此，富比士网路科技执行长陈高超表示，主打交通机能的捷运共构宅，拥有不错的保值抗跌性，不过受6月奢侈税开征影响，加上政府已敲定的合宜住宅、现代住宅，纷纷开出市值6～7成左右的价格，买家观望气息再转浓。5月底前未能脱手获利了结的卖家，只好“以租代售”达到房屋空置期的停损。
当租赁市场的供给量大于需求量时，削价、议价现象油然而生，让租金收益产生微幅回跌的迹象。陈高超指出，共构宅相较同区同期的类质型产品，多会贵上2成左右。不过他强调，体质稳的捷运共构宅真金不怕火炼，随着通膨压力加深、大台北都会区土地渐稀，房价与租金走高是必然趋势，不论是置产型买家，或是采取租赁作为获利模式的投资者，中长期经营下绝对看得到获利。
富比士网路科技针对2011上半年泛捷运住宅进行调查，从400个预售、新成屋样本中，区分共构、站别、站群／路线三种资金报酬率。
根据统计显示，2011年上半年大台北地区各捷运共构宅的租金报酬率表现，比率逾3%的站点包括景安站（4.42%）、七张站（3.73%）、松江南京站（3.22%）、辛亥站（3.16%）、先蔷宫站（3.13%）与公馆站（3.00%）。
在捷运站群／路线的投报率方面，上半年整体租金报酬率跻身3%以上者，包括蓝海线、绿山线、淡水线、新店线4个站群其中蓝海线租金报酬率最高达5.42%；单就6月单月的投报率来看，攻上3%的共有蓝海线、绿山线、新店线、南港线、淡水线、松山线等6个站群，仍然是蓝海线租金报酬率最高达5.42%。
陈高超分析，淡海轻轨线属于研议规划中的未来捷运，按照捷运规划、兴建、完工的三段式涨幅，由于沿线房价从低点开始酝酿，因此能冲上可观的投报率，特别是被中央提名优先推动、掌握2018年竣工的绿山线，行情驱动力颇强。
奢侈税风暴已暂歇，随6月28日开放陆客自由行、预售928强档来临，捷运住宅仍逆势成长。目前黄金路段及店面租金涨福已达10～15%，对于人潮遽增的捷运联合开发案（共构宅），未来将成为最被看好的投资工具。整体来看，泛捷运住宅值得首购、换屋、置产客作为以租金支付银贷的参考，并提供采租赁作为获利模式者，按图索骥投资之用。@*
