【大纪元9月13日报导】（中央社记者程启峰高雄13日电）国立高雄应用科技大学全新改造的阿波罗六号太阳能车，今天装箱海运，将代表台湾前进澳洲，参加10月中旬登场的“2011世界太阳能车挑战赛”。
阿波罗六号太阳能车由车队成员在校内完成装箱前测试，置入专属拖车，装进货柜，将经海运至澳洲，参加10月16日举办的“2011世界太阳能车挑战赛”，与来自21国的50支车队竞技；高应大副校长杨庆煜也到场为学生加油，预祝此行旗开得胜，再创佳绩。
“2011世界太阳能车挑战赛”，中国及南韩今年首度参赛，包括台湾、澳大利亚、美国、日本、加拿大、德国等21国近50支车队参赛，高应大派出20人车队远赴澳洲，参与全程3021公里赛程。
阿波罗六号太阳能车，全车长4.7米、宽1.8米、高1.1米，不含驾驶及蓄电池净重130多公斤，最高时速120公里；车身安全结构已达F1赛车等级，采全透明设计，车手驾驶无视野死角。
高应大研发长兼车队指导教授艾和昌指出，受这次比赛新规定限制，参赛队伍多扬弃以往使用的高单价“卫星级”砷化镓太阳电池，首次采用“地面级”硅晶太阳电池参赛。
艾和昌表示，这部太阳能车造价新台币500多万元，其中全车太阳能电池花了100多万元，费用不到以往使用卫星级太阳能电池的1/5，现在采用的硅晶太阳能电他，效能虽较低，但输出最高时速仍可达120公里，平均时速70、80公里，车速及电力都很稳定。
他说，车队还自行研发专属低摩擦轮胎与轻质化轮圈，解决长途赛程轮胎高耗损率；全新改造的阿波罗太阳能车在重量、速度及性能的表现更佳，有信心交出佳绩。
他又说，车队成员今年暑假不眠不休，重新制作配合这次比赛所需组件，最近几周，校内能源馆更是灯火通明，队员全力为阿波罗六号太阳能车制作比赛用的拖车，今天完成组装，全车由货柜车运至高雄港，预计下月4日抵达澳洲。
高应大阿波罗太阳能车队近8年来先后远征澳洲、希腊、日本及美国，参加10次世界大赛佳绩频传，抱回2007年澳洲世界太阳能车挑战赛冒险组亚军，以及2007、2008年日本铃鹿梦幻杯耐久赛亚军。
