【大纪元12月25日报导】（中央社记者汪淑芬台北25日电）交通部今天上午举行航海人员测验榜示及座谈。苏俊宇是参加8月考试的榜首，他说，为立志当船员，正努力学会克服晕船。
航海人员测验以往由考选部办理，今年8月首次交由交通部举办，并开放航海相关科系在校生报考，希望考生能“毕业即就业”。
交通部上午邀请首次通过航海人员测验的7位在校生座谈。
通过三副考试的苏俊宇是台湾海洋大学运输科学系4年级学生。苏俊宇说，父亲卖鱼，他从小就有个愿望，想开着渔船带爸爸去捕鱼，虽然未来工作的是商船不是渔船，爸爸还是很支持他实现当船员的梦想。
苏俊宇坦承在学校上船实习时，发现自己竟然会晕船，上船7天到12天，至少吐了两天，但他并不害怕，因为实习的船是渔船改装，商船吨位较大较稳，且他告诉自己，将来要在驾驶舱开船，一定要设法克服晕船问题。
苏俊宇没料到自己会是榜首，他说，在学校是采取和同学合组读书会方式准备考试，因测验科目有5科，大家就分工合作找考古题、做笔记。
台湾海洋大学商船系4年级的翁筠雅，也是通过三副测验。她说，大学填志愿时，就有注意到相关报导，为避免学非所用，很早就决定投入航海工作。
交通部也邀请业界代表参与座谈，并给后辈鼓励。
阳明海运三副庄馥瑜2010年才从台湾海洋大学毕业，现在年薪约新台币120万元。她说，高薪的确是吸引上船的原因。
庄馥瑜说，外界常有船上生活很无聊的印象，她却认为要看如何运用，现在船上设备都很好，很多人就会利用时间充实语文或专业知识，并有更多时间对下船后的生活做计划。
长荣海运大副雷慧玲从事海工作5年，年薪约208万元。她说，船员常会接触到新东西，要不断学习新知识，在船上的时间其实不够用，不用担心会无聊。
