亚马逊无人机送货 现质疑声浪

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【大纪元12月3日报导】(中央社台北3日电)亚马逊公司(Amazon.com Inc.)执行长贝佐斯(Jeff Bezos)提出以无人机送货的构想不到24小时后,主管机关就给了软钉子,货运业也出现质疑声浪。

美国联邦航空总署(FAA)昨天表示,目前不开放任何商用无人飞行,依照11月7日才拟出的方针,FAA也不会让贝佐斯的构想实现。全球最大货运业者优比速公司(United Parcel Service Inc., UPS)表示,他们也跟无人机供应商见过面,目前安于继续在陆上送货。

贝佐斯在新兴网际网路上卖书的愿景,使亚马逊摇身一变成全球最大网路零售商,随之而来的354亿美元财富,让他得以追寻太空飞行等其他宏大构想。他1日在电视访谈中展现亚马逊的“八旋翼直升机”(octocopter)原型机能递送小型包裹,但主管机关却尚未确信,世人已准备好迎接这种无人机闯进郊区车道。

产业团体国际无人载具系统协会(AUVSI)总法律顾问吉洛(Ben Gielow)表示:“那些商业目的是否会被允许,目前还不清楚。”AUVSI正敦促FAA在安全的前提下开放更广泛的无人机用途。

贝佐斯的计划,触及UPS和同业联邦快递公司(FedEx Corp.)研议已久的目标—在产品订购当天就把货交到消费者手中的方式。UPS业务暨行销长葛申霍恩(Alan Gershenhorn)昨天受访时说,UPS已认定目前需求过小,无法克服成本和技术挑战。

葛申霍恩提到,让小型无人机可用的技术“离我们还很遥远”,他还说UPS已听取无人机制造商的提案,并不预期短期内会用上无人机,“用于当日送达的需求算小众服务”。

根据贝佐斯和亚马逊在YouTube上发表的影音,亚马逊想像的无人机将由全球定位系统(GPS)导航,直飞到顾客家门口递送书籍、食品和其他小型商品。

贝佐斯1日在哥伦比亚广播公司(CBS)“60分钟”(60 Minutes)节目上受访时说,亚马逊的多旋翼无人机可能会在4或5年内准备就绪。他说,亚马逊正在等FAA为这种装置订出规定。尽管国会要求FAA拟出规定在2015年前开放民用无人机起飞,FAA署长伍尔达(Michael Huerta)上月却说全面整合可能花更久的时间。

亚马逊发言人大迫(Mary Osako)在电邮中表示,亚马逊已主动联系FAA。

FAA昨天在电邮声明稿中指出,自控无人机运作“目前在美国不被允许”。FAA未直接就亚马逊发表意见。(译者:中央社尹俊杰)

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