【大纪元2013年03月23日讯】(大纪元记者泽霖亚特兰大报导)3月13日至17日（星期三-星期日），亚特兰大国际汽车展在亚特兰大市中心的乔治亚世界会展中心（GWCC）举行，约400辆2013年款式的各种新车，以及部分2014年的款式在展厅内闪亮登场，让亚特兰大人大饱眼福。
车展的车辆有美国车和进口车、轻卡车、面包车、及多用途车，包括29个不同的厂家和品牌及产品类别，涵盖美国三大车厂（通用、福特、克莱斯勒）及德国、意大利、日本、韩国等国家的新锐产品。豪华车、经济车、家庭车、跑车、油电混合车、电动车、敞篷车、限量版汽车、和四轮驱动车，包括讴歌、奥迪、别克、卡迪拉克、雪佛莱、菲亚特、本田、丰田、现代、英菲尼迪、起亚、凌志、林肯、马自达、大众、沃尔沃等品牌，都在这里争奇斗艳。
车展除了新车，也是古典车、老爷车大展示的机会。几十辆七、八十年车龄的老爷车也陈列在大厅里，向人们展示历史的痕迹。据大亚城汽车经销商协会（MAADA）的媒体主管和《车行万里》（On the Move）杂志主编戴卫-特莱博（Dave Tribble）说，亚特兰大古董车俱乐部参加了车展，带来了30辆老爷车，这些车都是自己开来的，展览会之后，会自己开走，没有一辆是不能发动、用卡车运进来的。
戴卫-特莱博（Dave Tribble）说，亚特兰大都会区汽车经销商协会（MAADA）是亚城最大的汽车经销车行的联合会，代表了所有最大、最具实力的各个车行，目前有160家车行会员。他认为，美国经济前些年不景气，但自去年经济恢复以来，这是最大的一次展示会。因为经济复苏，汽车销售上升，所有的车行都大有斩获，SUV和大型车的销售尤其强劲。
亚特兰大华人社区知名的”汽车达人”凯文（Kevin）在谈到未来几年汽车发展的趋势时认为，近几年由于油价不断上涨，小型节能车市场逐年扩大，目前节能车主要是以油电混合动力车（Hybrid）独霸市场，其中丰田的Prius更是独领风骚。中大型车虽然也在向这方面努力，但节能效果并不是很好。但是今年的福特Fusion Hybrid和C-Max Hybrid却十分抢眼。Fusion Hybrid和丰田Camry、本田Accord是同级别的中型车，每加仑却可以跑到47英里，这可以说是一个重大的突破，实际上已经超过丰田了。C-Max Hybrid和丰田Rav4、本田CRV是属于同级别的小型SUV，每加仑也可以跑到47英里，目前在市场上市独此一家。当然，丰田的油电混合动力车经过了多年的市场检验，性能十分稳定，福特Fusion 和C-Max油电混合动力技术还需经过市场多年的检验，才能最终确定是否已经赶上了丰田。不过，福特已经在油电混合动力技术领域对丰田构成了巨大的挑战。
凯文（Kevin）认为，从目前的情况看，不管国际市场油价是涨还是降，或者是保持现在的高价位，油电混合动力车都将继续保持稳定的发展趋势，并将带动其它节能技术的大发展。从最近的几届亚特兰大车展看，开始只有寥寥几个厂家有油电混合动力车，今年几乎所有的厂家都推出了自己油电混合动力车。在不远的将来，节能车很可能会从根本上取代老式的汽车，就像现在的平板电视取代老式的显像管电视一样。另外，越来越多的先进技术被广泛应用于汽车制造领域，也使得未来的汽车越来越可靠和越来越安全。
在谈及华人买车需要注意些什么的时候，凯文（Kevin）觉得，现在在美国的华人基本上买日本车占的比例很大，尤其是丰田和本田。可是日本车的最大缺陷就是不经撞，如果不撞车，日本车就是老大，只要一撞车，日本车就完蛋，什么车都能把日本车撞的稀里哗啦。但是，由于过去的日本车，特别是丰田和本田车在可靠性能和质量上要远远高出美国车，比如20年前，丰田和本田车的综合性能评比指标要高出最好的美国车差不多20个百分点，所以，中国人绝大多数都是开日本车。
但是近些年，凯文（Kevin）指出，美国车和韩国车都在拚命的追赶日本车。从目前的情况看，虽然还没有完全赶上日本车，但是差距已经远没有一、二十年前那么大了，而且美国车在安全性方面是远远高出日本车的。过去，来美国的中国人都把经济实惠、故障率低作为买车的首选。现在，80年代和90年代来美国的中国人都已经进入中老年了，安全性应该成为买车的重要指标，甚至是首选。其实，国人买车，还有什么比安全性更重要呢？所以从这个角度看，凯文（Kevin）认为中国人完全可以试着买美国车和韩国车，特别是给20岁左右的孩子买车，更不能买日本车，应该考虑买美国车和韩国车（韩国车是按照欧洲车的安全标准设计的），那会安全得多。
