【大纪元2013年08月27日讯】（大纪元记者安妮澳洲悉尼编译报导）澳洲总理陆克文8月27日宣布将在澳洲东部沿海注资上千亿澳元，建立一个高速铁路网。该高速铁路网将连接东部海岸的主要中心城市布里斯本、悉尼、坎培拉、墨尔本等，估计造价1140亿元，预计最早于2035年完成。
据澳广公司报导，工党已经承诺立法保障这一绵延1748公里的高速铁路项目建设，并成立一个新的高速铁路管理局。
高速铁路管理局将得到5200万元的资金，他们将确定高速铁路的路线、车站，并与相关省及行政区政府协商。该管理局还将用这笔资金开发一个业务项目，进行市场测试，用以完善项目成本预算和施工时间表。其中途经悉尼市中心一段的高铁线路最具挑战性，需要建67公里长的隧道穿越城市中心。
联邦运输部长艾尔班尼斯（Anthony Albanese）表示，这是一个在总体上很有序的计划项目。他说：“高速铁路目前在各大洲都有，包括欧洲和亚洲。而澳洲面临的挑战更大，因为我们的人口密度不大。但是其在东海岸的布里斯本和墨尔本之间是可行的。”
根据今年早些时候公布的调研，高铁将把坎培拉和悉尼之间的旅行时间缩短到一小时出头，目前两地火车之旅为三个小时。如果它能投入使用到2065年，估计每年会有8360万名乘客光顾。
陆克文还把该项目与反对党的预计耗资几十亿元的父母带薪产假做比较。反对党表示如果当选，将推出带薪产假福利政策，届时父母照顾婴儿将享受6个月的带薪产假，其工资上限在7.5万元。
“如果截止2035年，我们要建设一个整个1748公里高速铁路项目，同一时间内，它的花费要少于艾伯特提出的负担不起的、不公平的带薪产假计划。”
高速铁路特点：
•速度高达350公里/小时。
•在布里斯本、悉尼、坎培拉和墨尔本及其区域中心设站。
•航空式座椅和电脑设备。
•悉尼至墨尔本及悉尼至布里斯本的铁路旅程仅三小时。
•碳排放量少于比汽车和飞机。
（责任编辑：瑞木悦）
