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南回电气化 潮枋段工程动土

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【大纪元11月17日报导】(中央社记者郭芷瑄屏东县17日电)“南回铁路电气化建设计划潮州-枋寮段先期工程牛埔川桥改建”今天动土,将使铁路全面电气化再迈前一步。

动土祈福典礼在南州火车站前广场举行,由交通部次长范植谷、屏东县长曹启鸿及前政务委员简太郎等人共同主持。

铁工局强调,南回铁路是铁路电气化“最后一哩”,铁路全面电气化将在民国109年完工通车后,未来将可形成环岛铁路一日生活圈,有助带动台东、屏东观光发展。

范植谷指出,电气化完工后,将带来铁路快捷化、改善沿线空气品质及减少噪音,未来不论搭乘西部干线列车或花东线列车将不需要换车,台湾全岛可经由铁路形成一日生活圈,对观光事业有很大助力。

铁工局表示,南回铁路电气化建设计划全长约123.4公里,台东到屏东潮州还没电气化,其中,枋寮至台东全长约98.2公里,潮州至枋寮段全长约25.2公里,电气化总经费新台币279亿元,预计民国109年电气化通车。

铁工局表示,牛埔川桥改建工程位于南州与林边站间的镇安车站以北约1公里处,将改建为双股道,并配合营运需求,采两阶段施工,南州至林边站约6.8公里路段也将新增双轨。

简太郎建议,同时加强施工安全与工程品质规范,避免造成民怨;至于台铁枋寮段电气化工程建请采用高架立体化方式施工,顺应地方民意。

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