【大纪元2015年05月08日讯】（大纪元记者李平多伦多编译报导）IT技术日新月异，加上对IT技术重视不够或整合不力，使得许多企业IT成本高昂，缺乏灵活。
数据显示，企业在IT上的平均支出，已占到企业平均营收的4-6%之多。Gartner研究公司估计，电脑系统构建、设计和开发太差给企业带来的损失今年估计总计突破1万亿美元。
Cast Software分析公司说，这一数字，相当于每个企业平均损失100万美元，每个代码行损失3.61美元。
技术债务很可怕
这一隐性支出，也称“技术债务” 。由于损失机会成本难判断，但是遗留系统现代化设计成本又是即时可见，而且通常金额巨大，因此对于IT领导者来说，遏制技术债务会是一个无时不在的巨大挑战。企业要想通过新科技提高效益、提高灵活度和收紧成本控制，就得很好了解技术债务是什么。
Quanta咨询顾问公司（为全球财富1,000强企业提供战略与电子转型服务）执行主管奥萨卡（Mitchell Osak）在《金融邮报》最新撰文中说，当年在为一家中型制造厂家做顾问工作时，首次发现技术债务之可怕。
他介绍说，当时为这家企业做开支节流调查时，发现它一个遗留系统的维护，就耗掉了这家企业IT维护预算的近85%，但要整合新系统应用，却又相当艰难和危险。更糟糕的是，其技术支持同时又将稀少有限的资源，从能推动增长的自动化系统项目中抽出。
他说，在当时那种情况下，这家企业最后还是成功地淘汰老系统，建立高效节省的新系统。但问题是，当初这家企业的IT部门最初是怎么累积了这么一个巨大的技术债务？
新老系统差别巨大
IDI系统（自动化开发公司）创办人格罗斯曼（Mike Grossman）说，这一挑战是双重的。一方面，是如何用现有甚至可能日益退化的代码、工具和程序，来为现有工作程序和业务能力提供经济且实际有效的支持？另一方面，是决定如何以及在什么时候对老旧系统进行转型，以继续为新业务目标提供支持？
企业的遗留IT系统，就像是辆破旧不堪的老爷车，司机也知道买辆新车长期而言既便宜又方便，但却要么是手头没钱首付，要么是一天不开车也不行，因此只能是不断更新老旧零部件、添加新部件，继续将就着开这辆老爷车。
当然，这个例子还不是那么太恰当，毕竟又破又旧的遗留IT系统和一个全新现代、完全整合又高效的新系统之间的差别，不是一辆破旧汽车和新车之间的差别能比的。遗留IT系统和全新现代的IT系统，虽说都能最后达到目的，但全新现代先进的IT系统，却能实现老旧遗留IT系统永远也实现不了的目标，因为现代顶尖IT系统能带来一定的创新机会。
升级系统 5大事项要注意
当然，消除技术债务不是说聘用一群开发员从零开始重新构建系统就能实现的，在做这一决策前，得考虑以下5点：
1、计算现有技术债务。为此，得比较现有软硬件能力和行业顶尖系统之间的差距；
2、确定企业目标。计算企业现有活动对现有遗留系统的依赖程度，以及企业未来增长活动需要什么样的新功能？
3、找出系统补救方面的次重点，并按紧急和必要程度进行排序；
4、找到相关人才更新或重新设计遗留系统；
5、过程中，在高级别水平测量和跟踪进展。
最后一点要记住，即使成功升级了IT系统，技术债务累积仍可能继续存在。这是因为科技和业务双方永远都在不断变化和创新。作为企业高层，虽说不必为技术债务整天操心，但时刻关注企业IT运营效率和能力，却决定着企业是停步不前？还是永远超前？◇
责任编辑：文凤
