【大纪元2016年01月22日讯】（中央社台北22日电）中油公司今表示，合理调整加油站固定毛利，汽柴油每公升分别微幅调高新台币0.466元及0.2487元。如果下周浮动油价是下调0.7元、0.8元，则降价将缩至约0.3、0.5元。
过去统称“加油站毛利”的“加油站营运费”是加油站业者用以支付薪资、土地与设备等固定费用折旧摊提及相关营运管理等费用，迄今超过16年没有调整。
民营加油站业者多次陈情抗议，并要求调高“加油站营运费”，汽柴油每公升各0.7元。
中油公司发言人张瑞宗今天表示，参考政府公布的“薪资指数、趸售物价总指数、都市地价总指数、中央银行基准放款利率、及消费者物价总指数”等资讯的变动率后，宣布将“加油站营运费”原先汽油每公升2.583元及柴油每公升1.3773元，分别调整至每公升3.049元及1.626元，调幅各为0.466元及0.2487元。
张瑞宗指出，在这16年期间，加油站营运成本增加很多，其中又以人力成本增加最为明显，例如基本工资的时薪由原先66元调高至现在120元、月薪由原先1万5840元调高至现在2万0008元，涨幅分别为82%及26%。另外，劳退新制实施后，加油站业者还要额外提拨6%的劳工退休金，基本工资调高后各项劳健保保费支出也跟着水涨船高。
除人力成本大幅增加外，由于加油站经营相关法令新增许多要求，例如加油站增设油气回收、无障碍厕所等，增加维护成本支出，而且每年还增加气油比及气漏检测费用1.2至1.5万元，都使加油站营运费用大增，导致加油站经营利润缩减、经营困难，部分发油量低的加油站因面临竞争压力及费用增加而出现亏损，甚或停业、倒闭。
依据经济部能源局资料，全台加油站站数由99年年中的2643座，下滑至105年元月中旬的2479座，有164座加油站因为不敷成本而退出市场。张瑞宗表示，如果“加油站营运费”再不调整，将会有更多的业者撑不下去而倒闭，接着就会衍生出消费者加油不方便，以及加油站劳工失业等问题。
中油强调，这项“加油站营运费”的调整，不涉及油价公式的变更，而且会选择于油价下跌时，才付诸实施。此次“加油站营运费”的调整，会使加油站业者有能力及有意愿改善加油站营运硬体设备、提升服务品质，以提供消费者更安全、更方便的加油服务。
