【大纪元2016年09月22日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）立法院交通委员会22日邀台铁局就“台湾铁路管理局合理人力分配暨员工权益”进行检讨与报告，并指出，台铁近八年退休员工占1/3，人力缺口达1,318人，旅客人数增加三成，有立委建议台铁“公司化”；交通部政务次长王国材表示，铁路特考拟从现在的1年1次，增加成1年2次，期改善人力不足的问题。
立委叶宜津指出，台铁招考后，人员留不住，原因之一是台铁工作属劳力密集，但会考试的人不一定熟悉技术，也不一定擅长于劳力，而较擅长于技术的临时工员，工作量大，薪水却不及台铁薪资人员，他们也较不擅长于考试。并建议，考试内容中，劳力与笔试的比重，应再加以平衡。
叶宜津指出，台铁问题根本解决之道要从制度层面着手，而16年来公司化进度停摆，也提醒工会，几年下来，包括桃机公司、港务公司及中华电信，在公司化之后，员工福利未受到影响，反而增加，台铁工会应重新思考，公司化与否的问题。
王国材表示，考试内容会与台铁、考试院沟通，并承诺针对包括考试内容的平衡等台铁诸多问题，会在1个月内提出具体改善计划。◇
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