【大纪元2017年10月19日讯】（大纪元记者周行多伦多综合报导）加拿大飞机制造商庞巴迪（Bombardier）面临困境之际，欧洲的空中巴士（Airbus）伸出了援手。庞巴迪的C系列商业飞机业务估计要变成外资企业了。
空中巴士周一（17日）晚宣布收购庞巴迪C系列飞机业务后，加拿大政府开始传递一个此收购不会损害加拿大利益的信息。看起来政府在表现可能批准这项收购的姿态。
庞巴迪C系列喷气式飞机的研发，据报花费了约60亿美元。之前该公司请求加拿大联邦及魁省的政府资助，曾引起舆论反对，但政府还是出了很多钱，说为了保住工作职位。
加拿大政府曾多次为庞巴迪提供财政支持，对其C系列飞机项目曾2次注入资金； 魁省府去年出资10亿元救助庞巴迪，换取了C系列49%的股份。
现在，政府的这些投入可能算不上什么了。空中巴士提出的收购计划，拥有C系列飞机50.01%的股份，庞巴迪将持有约31%股份，代表纳税人的魁省政府原来持有的49%股份，将缩减至19%。
不过，此收购可能救了C系列飞机的命。因为被指得到政府资助带来的不公平竞争，美国商务部最近决定对该系列飞机的进口施加300%的关税，导致其面临倒闭的命运。
空中巴士希望在其位于美国阿拉巴马州Mobile的工厂内，为C系列增加一条最终装配线，从而避开那300%的关税。
如果这计划成功，空中巴士和庞巴迪都会是赢家。这周一晚宣布此收购后，周二庞巴迪的股价曾急升25%，后来收窄至16%。空中巴士在欧洲巴黎的股价也升了。
加拿大的情况，庞巴迪将失去对该系列飞机业务的控制权，在加拿大的工作会因此增加还是减少，还很难说。这飞机的名字将来是否还能保留加拿大的成分也难说。
加拿大政府口头保证
这是外资购买加拿大企业，需要加拿大政府的批准才能成事。联邦自由党政府已承诺建立保障措施，保证此收购交易不会伤害加拿大的航空航天工业，也不会影响就业。
从目前已通过媒体透露的消息看，政府希望空中巴士保留庞巴迪在魁省Mirabel主装配厂的所有工作职位。C系列飞机的总部留在魁省，加拿大成为空中巴士的第5个基地。加拿大政府向庞巴迪提供的3.72亿元C系列研发资金，由空中巴士负责偿还。
加拿大经济发展部长贝恩斯（Navdeep Bains）对媒体说，他负责监督这收购审批程序，会保证为加拿大人获取最大的经济利益。政府希望此交易在加拿大至少有20至25年的生产保证。他希望C系列在这期间有最多6,000架的订单。
空中巴士在阿拉巴马州建生产线能否使C系列避免美国那300%的关税，还没有定论。波音公司表示，庞巴迪和空中巴士是想绕开规则。但这关税是针对C系列飞机的，不管是整机进口还是部件进口都一样。波音公司的态度是，为达到自由和公平的贸易，任何人都应遵守同样的规则。#
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