【大纪元2017年12月15日讯】（大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导）周四公布的新州半年预算评估显示，收费公路频繁使用者可享受免除车辆注册费的优惠政策，将在未来十年花费新州政府5.5亿多澳元的资金。无论哪届政府当政，收回成本都将是个棘手问题。
据悉尼晨锋报报导，新州政府的半年预算评估显示，这项车辆注册补贴计划预计在未来四年中将花费政府1.62亿元。按照政府之前对车辆注册费收入每年增加500万澳元的预测来算，如果该计划一直执行下去，未来十年新州政府的将为这项补贴支付5.5亿多元。
绿党和独立交通运输专家们表示，鉴于悉尼正在建设的主要收费公路如西连高速公路（WestConnex）和北连高速公路（NorthConnex）将在2023年前逐步开放，申请免除注册费的人数很可能远高于估测中的保守数字，因此未来10年中政府很可能将为该计划付出更庞大的费用。
今年11月下旬，新州州长贝丽吉克莲（Gladys Berejiklian）宣布，从明年7月1日起，新州的私人注册轿车、工具车、四轮驱动车及摩托车驾驶者，使用收费公路每周缴纳过路费超过25元，一年超过1300元，可享受年度车辆注册免费的优惠。优惠政策不适用于重量超过2795公斤的卡车或其它车辆。
按照这项计划，大多数驾驶者每年可节省358元的车辆注册费，有的节省高达715元。
但就像悉尼M5高速公路的现金返还计划一样，未来几年，无论是联盟党政府还是工党政府，车辆注册补贴计划的成本回收都将是政治难题。
贝丽吉克莲11月宣布车辆注册补贴计划时也承认，该计划对政府来说是一笔不断增加的支出，但她当时表示“我们能负担得起”。
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