【大纪元2017年02月17日讯】（记者冯承业综合报导）想在空余时间通过Uber（优步）或Lyft载客来体验生活或挣点外快的请注意了，上周五（2月10 日），州长克里斯蒂签署了一项新法律，在新泽西首次对Uber或Lyft这样的网约车服务公司进行系统的规范。
网约车，正式的法律用语叫交通网络公司（Transportation Network Companies），指通过手机应用（App）设定起点和终点来打车，下车后费用自动从自己的信用卡中支付，由于其便利性，网约车近年来蓬勃发展。
克里斯蒂在签署声明中说：“这项立法将会使这种创新的商业模式更容易在新泽西开展业务，将有更多的机会为我们的居民创造收入，并提供已经有巨大需求量的运输服务。”
Uber（优步）公司从2013年开始在新泽西运营，Uber报告说，新泽西的Uber注册司机有13,000多名，几年来，Uber在新泽西已有上百万次的网约车纪录。
由于网约车服务的兴起，传统的出租车行业受到巨大的冲击。因此出租车行业一直呼吁州政府以及各地市政府制定法律，规范这一行业，以保护消费者和防范不正当竞争。
新法律对网约车司机、保险、隐私数据等方面进行了明确规范。
司机背景调查
新法律要求网约车公司（交通网络公司），对司机进行犯罪背景调查。交通网络公司必须向州总检察长提交他们对司机进行背景调查的方法，如果州总检察长认为方法不可行，司机必须通过由州警察部门进行的背景调查，其中包括指纹识别。
新法规定，曾经被判犯有杀人罪、性侵犯、醉驾、鲁莽驾驶（Reckless Driving）、拥有或出售毒品的人，不能成为交通网络公司的司机。
Uber和Lyft花费了数百万美元在全美各州进行游说，其中关键的一点，Uber和Lyft都反对通过指纹识别进行背景调查，两公司认为指纹扫描会障碍很多人不会注册为他们的司机。
Uber一般是通过第三方来进行背景调查。Uber的发言人俄威尔（Craig Ewer）说，“我们的第三方背景调查流程要求潜在的司机不仅提交他们的姓名，还要提交他们的社会安全号、驾驶执照和保险信息，所有这些信息将会交叉确认，以保证我们找到合适的人。” 俄威尔称，接受他们的背景调查程序大约需要2个小时，花费为10美元左右。
Uber重申，在使用Uber手机应用时，连续发生严重事故的司机将被剥夺司机资格。
保险要求
新法同时要求，网约车公司，或者交通网络公司对每一次的网约乘车服务提供150万美元的商业保险，保险要求更严。相比之下，传统的出租车服务，已有的州法律只要求每人1万5千美元，上限3万美元的责任保险。
此前，很多的汽车保险公司都已经明确，司机的个人汽车保险不能用于网约车服务。因此，新法律明确了责任保险的要求，一旦发生事故，如果司机没有相应的保险，或保险额不足，Uber或Lyft之类的交通网络公司将要承担理赔责任。
隐私数据
根据新法律，Uber和Lyft公司已经与州交通厅签署了一份关于“乘车数据”的“谅解备忘录”。
“谅解备忘录”规定，Uber和Lyft 等公司提交给交通运输部门的任何数据应被视为机密，除非事先获得Uber或Lyft的书面同意，州政府不得向第三方披露。而且所有提交的数据“不应被视为政府纪录”。
州政府可以使用Uber和Lyft的数据来更好地了解交通模式和峰值拥堵时间，进行道路设计和规划，以减少交通堵塞。
但Uber或Lyft采集到的乘客的上车、下车时间与地点等隐私数据，将会得到保护。因为这些数据不算作“政府纪录”，即使通过新泽西州的公开公共纪录法案（Open Public Record Act，OPRA）新闻媒体或其他个人也不能得到这些数据。
新法律将于5月1日开始生效。◇
责任编辑：思游
