【大纪元2017年02月22日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中火车站正进行新站工程，3年前，经考古单位发现站区范围内，有疑似日治时期车站机关车库的遗构，深具历史及学术研究意义。市长林佳龙22日前往会勘表示，希望透过文资审议会议，讨论如何保存、维护、再利用此一遗构，并与铁改工程局研究如何调整相关工程，克服技术困难、妥善保存，让百年“三代同堂”的火车站，能保有珍贵的历史资产。
市府文化局指出，102年台铁台中車站站区范围内，发现蕴含站体的附属结构基础；经初步判断，应属于1908年日治时期建造之红砖造机关車库维修坑道的一部分，且保存狀况较佳，长约60公尺左右、宽约1.4公尺，推判有日治时期台中车站机关车库的初建、废弃及改建等过程中的遗迹现象。
105年铁路高架化后，因得以移除铁轨，在专业考古团队数月悉心清理后，遗构终于重见天日，也证实这段砖造遗构，正是日治初期的机关车库维修车道遗迹，甚至很有可能是第一代台中车站的遗构。
文化局表示，这次发现的遗迹现象，兼具历史价值及学术研究，市府已列为重点保护的历史遗迹，并将配合成立专案小组，进行文化资产价值现勘，工程单位也将就全区原地保存、局部保存或全区易地保存等不同方案，提供专案小组评估。
回顾台中火车站兴建的历史轨迹，从1905年为第一代车站诞生，1917年启用是第二代车站，而目前的新站则是第三代车站。林佳龙表示，“台中市是一座因火车纵贯线通车而诞生的城市”，车站附近的所有遗构均是“台中身世”的一部分，今天会勘就是看见城市诞生的起点；期望未来寻找台中历史的起点，就从发现日治时期遗留下来的机关车库维修车道开始。
为平衡铁路高架化工程及遗构的保存，市府将成立专案小组，协调有关工程与技术调整，以及可能面对的挑战。
责任编辑：李薇
