【大纪元2018年11月14日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）耗资21亿澳元并陷入困境的悉尼轻轨工程在经过了长时间的封街施工后，主要购物街的路障正在被清除，取而代之的将是方便的人行道。新州交通厅长称“悉尼就要开始重新呼吸了”。
上周六，乔治街（George St）位于马丁广场（Martin Place）和国王街（King St）之间路段的建筑障碍被拆除，位于环形码头（Circular Quay）的建筑障碍将于下周被拆除。
根据最新时间表，建造轻轨的ALTRAC财团表示，将在本月前拆除从环形码头到利物浦街（Liverpool St）之间的乔治街沿线的路障。
乔治街位于中国城附近沿途商店前的护栏预计一直会保留到明年1月。
新州交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）表示，鉴于“一些建筑区域的上班族的数量”，他希望ALTRAC财团能够在最后期限前完成路障拆除工作。
“我对这座城市充满期望。那些护栏正在被拆除，悉尼就要开始重新呼吸了。”他说。
但是，轻轨工程工期的一拖再拖，令沿街的店主和居民怀疑承包商能否如期完工。
乔治街北端延伸的地段，诸如从桥街（Bridge St）到玛格丽特街（Margaret St，以及从亨特街（Hunter St）到马丁广场之间的路段，工程似乎仍在继续。
汤美巴哈马（Tommy Bahama）品牌店的拉诺斯（Nadia Lanos）表示，她不指望靠近他们商店的马丁广场附近的护栏本月会被清除。“真是令人沮丧，我在这里已经两年了，一直都是这样，”她说当施工完成时，她会“长舒一口气”。
新州工党影子交通厅长麦凯（Jodi McKay）说，人们仍持怀疑态度，因为“企业和居民已经听到过了太多的时间安排和承诺”。
但康斯坦斯表示，鉴于这条从市中心至兰德威克（Randwick）和金斯福德（Kingsford）的12公里的轻轨线路有99%的轨道板已经完工，这个项目已经“走过困难时期接近尾声”。
萨里山（Surry Hills）的德文郡街（Devonshire St）和摩尔园区（Moore Park）的护栏将于本月前拆除，但兰德威克、金斯福德和肯斯顿（Kensington）的护栏可能要等到明年2月才会被拆除。
ALTRAC财团总裁本特利（Glenn Bentley）表示，该项目的下一阶段，包括安装架空电线及其系统，将不会对居民和企业有太大的干扰。
责任编辑：瑞木悦
