【大纪元2018年07月10日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中铁路高架捷运化第二阶段，由北到南增设栗林、头家厝、松竹、精武五权等5座通勤车站，加上原5座旧站共10站，未来平均2 公里就有一座车站。交通局长王义川表示，新站预计今年10月完工，可解决沿线通勤、通学等交通问题，也更均衡地区发展。
据交通局估计，建国南北路与三民路一段路口的台铁五权车站，启用后的搭乘需求势必很高，如依原来周边行车动线，复兴路南侧需绕道五权(南)路或美村路才能到达，恐降低搭乘意愿。
王义川表示，经评估后，已提早于今年4月进行复兴路分隔岛打除工程，同时增设交通号志及调整路口标志标线等配套措施，7月5日已开放通行；现在民众可直接由高院路衔接三民路直达五权站，不需再绕道。
此外，为配合五权车站启用，将调整公车路线及设置计程车招呼站、及372格自行车位；盼透过MR.B&B复合式大众运输网，即“Metro”捷运加上“Rail”铁路，普及的“Bus”公车路网，及搭配“Bike”公共自行车政策，让五权车站周边整体交通路网有效连结。
交通局表示，市民从五权车站下车后，可搭乘公车或骑乘自行车，10分钟即可抵达中兴大学、国立公共资讯图书馆及国立台湾美术馆。现在经过建国路及三民路，即可看到五权车站将完工的样貌，车站入口广场贴有传统台湾味的几何式图像，月台双侧栏杆装置国美馆精选的馆藏作品，提升车站生命力与故事性。
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