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接获最新卫星数据 美国终停飞波音737 MAX

图为被多国停飞的波音737 MAX 8客机。 (Stephen Brashear/Getty Images)

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【大纪元2019年03月15日讯】(大纪元记者高杉编译报导)美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration – FAA)于周三(3月13日)作出了停飞波音公司的737 Max客机的决定。但其作出这个决定的原因并未被外界所知。

实际上,是新一代的卫星监控系统为航空局官员提供了调查波音737 MAX后得到的关键数据,才促使其改变了态度。

仅仅在 SpaceX 公司将铱星通信公司(Iridium Communications)的最后一批卫星送入轨道的几个月之后,新的监控网络就成功地向航空局官员传送了此次空难的关键数据。

据美国全国广播公司财经频道(CNBC)报导,美国联邦航空管理局在收到艾瑞恩(Aireon)空中交通监控公司提供的埃塞俄比亚航空公司302航班坠毁事故的数据之后,于周三(3月13日)作出了停飞波音公司的737 Max 客机的决定。

艾瑞恩(Aireon)的监控系统搭载在铱星通信公司的75颗卫星网络上。预计几周后就可以全面投入使用,该系统可以跟踪地球任何地方的飞机。而且Aireon公司的数据已经被证明是至关重要的,正如该公司在给CNBC的一份声明中所说的那样:“该系统能够捕捉到与302航班有关的信息。”

尽管Aireon公司拒绝在调查进行期间接受采访,但该公司表示,他们正在与联邦官员合作,为有关部门提供原始数据。虽然Aireon系统还没有全面推出,但该公司已经能够向调查人员提供飞机的位置、速度、高度等信息。

Aireon公司在一份声明中还表示:“我们对埃塞俄比亚航空302航班遇难的乘客和机组人员的家属表示慰问。”“Aireon公司提供了302航班的数据”,以支持联邦航空局和其它几个航空管理部门的调查。

即使在世界上几十个国家都已经宣布了停飞波音737 MAX客机之后,美国联邦航空局也并没有作出停飞决定。联邦航空局代理局长丹尼尔‧埃尔韦尔(Daniel Elwell)对美国全国广播公司财经频道透露说,直到获得来自 Aireon公司的“可被使用数据”后,联邦航空局才做出了这个决定。

Aireon公司在声明中还澄清说:“我们不能对发生这个悲剧的原因或调查结果发表任何评论,而只能说,我们提供了相关数据。”

Aireon公司被称为是“改变航空业游戏规则的人”。铱星通信公司(Iridium Communications)的卫星群位于近地轨道。铱星公司的网络主要集中在通信领域,而Aireon公司则租用卫星频道用于跟踪系统。Aireon公司的空间监控技术被称为广播式自动相关监视/卫星系统,或ADS-B。它可以不断地自动地接收来自任何装有ADS-B应答器的飞机的信息。ADS-B应答器实际上就是飞机上可向太空发送飞行数据的天线。

许多航空公司的乘客可能不知道,飞机不会一直被地面雷达所追踪。当飞机在陆地上空飞行时,飞机会与空中交通管制员保持联系,以传递飞行的信息。但是一旦飞机离海岸超过100到150英里(约合161到241公里),它就会进入程序空域。在那时,空中交通管制员必须依靠飞行员每10分钟的报告,才能获悉这架飞机的位置等信息。

Iridium公司首席执行官 Matt Desch一年前向CNBC解释说,Aireon的系统意味着“航空公司可以飞更多的直达航线,这可以降低航空旅行的成本和时间”

他说:“通过该系统,空中交通管制员可以看到整个地球上的所有飞机了。”#

责任编辑:叶紫微

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2019-03-15 8:53 AM
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