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“黑科技”加持 全新马自达Mazda 3

作者:Leonard

2019年全新Mazda 3

2019年全新Mazda 3。(Mazda提供)

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【大纪元2019年04月22日讯】Mazda 3诞生自2003年是马自达公司Zoom Zoom理念最具代表性的车型。经历了三次改款。整体定位偏重运动,追求人马合一的驾乘体验,自上市以来广受好评。

2019款马自达3是全新第四代车型,也是首款基于马自达全新SkyActiv-Vehicle模组化平台打造的车型。受益于多处强化加固件,使得车身刚性获得大幅提升。悬挂结构采用前部使用麦弗逊结构,后部使用了简化的扭力梁,取代了之前的多连杆独立悬挂,这一点是明显的退步,但这是紧凑级车型在整个行业的普遍现象,新款的福克斯和奔驰A也同样如此。

2019年全新Mazda 3
2019年全新Mazda 3。(Mazda提供)

在外观的设计上,采用了马自达由Vision Coupe概念车定义的“混动”设计语言。侧面线条犹如流水般的优雅。特别是掀背版车型似乎是借鉴了法拉利FF的侧面造型,速度感十足。闪电式的尾灯与激进的前脸前后呼应。整体造型前卫漂亮。

2019年全新Mazda 3
2019年全新Mazda 3。(Mazda提供)

全新马自达 3的内饰设计在提升了用料做工的同时,将整体打造的更为简洁。中控和仪表板的边缘轮廓面板的线条似乎是在向90年代的美系车致敬。中央搭载了一块8.8英寸触摸屏,方向盘可伸缩的长度增加了20.3毫米,座椅的高度比上一代做了优化,可以使驾驶者更容易找到合适的坐姿。

在主动安全方面,所有版本都标配雷达制导主动巡航系统,具有自动启停、自动紧急制动、盲点监测、车道辅助、车道偏离预警和碰撞预警。低配车型可以以1500澳元获得360度摄像头、自适应LED头灯、前方交叉路口预警以及倒车自动刹车系统。

2019年全新Mazda 3
2019年全新Mazda 3。(Mazda提供)

第四代马自达 3搭载全新的Skyactiv-X动力系统,采用SPCCI火花控制压燃点火技术,集类似柴油引擎的压燃与汽油引擎火花塞点燃两种点火技术于一体,使油耗降低可达30%。G20版本车型使用2.0升自然吸气四缸汽油引擎。在6000rpm时最大功率114kw,在4000rpm时达到峰值扭矩200N.m。G25车型使用和目前相同的2.5升汽油引擎,在6000rpm时最大功率139kw,在4000rpm峰值扭矩为252N.m。传动系统与上一代保持一致,分别为6速手动或6速自动变速器。

2019年全新Mazda 3
2019年全新Mazda 3。(Mazda提供)

新车的另一个重点改进是NVH方面——噪音震动和引擎平顺度,这方面一直是马自达的弱项,新车在隔音,密封件的应用,做了大量改进,修改了发动机支架和减震器,并减少轮胎噪音和风噪声。在车架中使用高达1320Mpa的超高强度钢材以增强动态刚性,其横向刚性提升了78%。第四代马自达 3长度比前代增加了80mm,重量重了50kg。

Mazda 3在澳洲市场的定价为24,990起。

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责任编辑:李熔石

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