【大纪元2021年12月06日讯】（大纪元记者赵雅勤墨尔本编译报导）据《太阳先驱报》报导，咨询机构Infrastructure Victoria今年8月向维州政府提出一项改革计划，建议“在未来十年内，通过逐步扩大和改革现有电动汽车收费模式，以基于行驶里程的可变税费和交通拥堵费，取代目前对汽车司机的固定收费”。
推动这项改革的原因是预计在接下来的十年中，后期低排放车辆将激增，这将导致政府用于维护道路的税收缩减。
维州政府目前已根据行驶里程对电动汽车收取每公里2.5澳分的费用，即平均每年330澳元。
如何将其它类型车辆的收费计划过渡到类似电动车的收费模式，细节非常复杂，可能需要数年才能与联邦政府合作完成。
维州政府近日发布了2021年基建计划，基本支持上述机构提出的改革方案，但“具体行动以进一步政策为准”。
基建计划中说，政府正在考虑随着越来越多非化石燃料汽车和电动车的使用，燃油税收入减少所带来的长期影响，维州针对零排放和低排放车辆引入基于里程的收费，使每个人都支付公平的份额来建设和维护道路，这是确保交通网络长期可持续的第一步。
责任编辑：李欣然
