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污染
【大纪元12月2日报导】(据中广新闻报导) 辖有军港，商港，渔港的港都高雄，不论是生活，经济贸易，或是工业发展，都与海洋有着密不可分的关系。而根据统计，光是进出台湾的国际船只就有百分之四十八，每年约三万六千艘，是从高雄港进出；而台湾地区进口的原油量，平均每年也有百分之六十，约两千万公吨是从高雄港进口。众多的船舶，加上中油卸油浮筒及七条输油管线，和两条海洋放流管，也使高雄港担负远高于其他港口的海洋污染风险。因此为减少海洋污染的发生，并将灾害降到最低，大规模的海洋污染应变演练戏码，每年固定上演。虽然剧情因体系整合和需求有所不同，但场场逼真。
虽然假戏总不如真作，但透过演练，则有助应变体系在第一时间有效运作。环保署莅场官员说
据了解，高雄市近三年来，沿海及港区大小污染事件频传。2001年三月，旗津海岸油污历时三小时，才完全清除；五月，中油公司二三号浮筒，海面油污蔓延一点五平方公里，花了五小时才清理完毕；十月，高雄港一一六号码头发生油驳船沉没，造成油料外泄，直到第二天才清完所有油污；而去年七月十三号〔德星轮〕沉没，止漏，除污工作，则花了十二小时。高雄市环保署长张丰滕表示，只有在黄金时间，将油污完全清除，才能有效缩小事件对环境的冲击。
因此透过不断的应变演练，建立相关单位协调和默契，已经是港都高雄强化应变机制的例行功课。而为，这项重责大任，明年一月一号起则将由高雄市海洋局接手，继续为海洋零污染努力。
