【大纪元5月27日报导】（中央社记者罗苑韶巴黎二十六日专电）屋漏偏逢连夜雨，巴黎机场工会决定于二十七日发动罢工，这是戴高乐机场发生塌陷事故之后，遇到的第一次罢工，考验巴黎机场的运作。
巴黎戴高乐机场已宣布，第二航厦E终端站将关闭数月，也可能长达一年。交通部长迪霍比安已督促事故鉴定事件尽快进行，要求六月要看到报告。机场总建筑设计师安德鲁向媒体表示，不认为设计出问题。他表示，机场工程完工前经过好几道检验手续，如果有差错，是不可能轻易过关。
事故发生之前，政府早排定巴黎机场（包括戴高乐机场和奥利机场）民营化的作业自明年春天开始，遭到工会很大的反弹，以多次使用罢工方式表达不满。时序渐进旅游旺季，在机场部分关闭，航空公司及旅客需要更多咨询的时候，机场工作人员发动罢工，两座机场的运作包括飞机起降执行都将大受影响。
戴高乐机场第二航厦E终端站平日有一万五千五百名旅客使用，主要使用者法国航空公司每天有六十多航班在E站起飞或降落。法航在事故当天即表示，所有航班都将有适度调度，分散到其他的终端站，没有减少航班的计划。
事实上，法航与其他使用E终端站的Styteam联盟航空公司面对的问题不小。机场已表示，有必要为登机室寻找替代方案。关闭的E终端站每年有近四百万旅客经过，占戴高乐机场总纳量的百分之十二。
