【大纪元3月6日报导】（中央社记者黎建忠台北6日电）台湾台北国际菁英自由车竞赛，今天在台北市政府周边道路隆重登场，来自全球十四个国家、三十五位好手进行“落后淘汰赛”，经过近一个小时的拼战，最后由德国的柯杜拉（Jurgen Kotulla）拿下冠军奖杯及新台币十万元奖金。
这项结合绕圈赛和公路赛的新创举，是为了要替即将登场的“二ＯＯ五台北国际自由车展造势”；经济部长何美玥表示，世界上有许多一流的自行车队，用的都是台湾所制造出来的自由车，而今天这项比赛，更是产业结合活动、运动的最好示范。
台北市长马英九表示，整个大台北地区即将在年底完成接近两百公里的自行车专用车道，以后可以从北市木栅骑到南港，再到北县八里，希望借此提升骑自行车的风气，让台北市成为台湾的自行车天堂。
台北国际菁英自由车竞赛，采取落后淘汰制，比赛共进行三十五圈，每圈最后一名通过终点的选手自动淘汰，以此类推。
开赛后七圈，都是地主中华台北的选手遭到淘汰，等到第八圈时，才有马来西亚的安伦，成为第一位被淘汰的外籍选手。比赛进行到第九圈，由伊朗葛尔德、美国帕普、日本大内熏、德国柯杜拉形成四人的第一领先集团，并逐渐和其他选手拉开距离。
倒数第二圈，形成领先集团相互厮杀的局面，德国柯杜拉逐渐拉开约两百公尺的距离，稳稳的拿下冠军。而地主选手巫帛宏则是拿下总成绩第六、台湾第一的佳绩，个人进账新台币一万一千元奖金。
中华民国自由车协会秘书长李开志表示，这种特殊竞速赛是一项创举，每一个弯道、何时冲刺都是经验和实力的表现，值得台湾选手好好学习。
