【大纪元10月4日讯】(大纪元记者倪云编译报导)加拿大汽车制造商和汽车维修商新近达成协议，同意向后者提供厂商关于车款的零部件组成、服务需求、特殊工具使用等方面的信息。由此，这个不需经过政府立法的协议有望给加拿大汽车维修市场带来更多的竞争，从而使得消费者获益。加拿大工业部长克莱蒙（Tony Clement）对此表示欢迎。
据多伦多星报本周二（9月29日）报导，这项由汽车生产厂商和维修业之间达成的“自愿性质”的协议将在明年五月之前开始实施。很多原先只能到指定经销商处进行维修的车款车主将在经销商和修车行之间有更多的选择，因此可望节省开支。
加拿大全国汽车贸易委员会（Automotive Trades Association，简称NATA）的执行总裁芬奇（Dale Finch）指出，出于汽车本身存在的复杂性、尤其是现在汽车技术的日益更新，汽车维修商和一般消费者对于在何处修理保养汽车、如何能找到最好价格的忧虑经过本次协议的出台或许会烟消云散。
通常在加拿大，汽车生产商将很多车款的信息以商业秘密来处理，尤其是汽车发动机的计算机控制部分。由此，车主在很多情况下除了到专门经销商处修理汽车外别无选择，这也是众多汽车维修商抱怨多年的问题。
工业部长克莱蒙曾经在今年上半年敦促汽车制造商和维修商讨论“自愿性”的协议，并指出目前的消费者没有选择性的状况已经难以接受了。对于此次的协议给消费者带来可能的货比三家和得到最优价格，他表示欢迎。
克莱蒙还强调说，汽车行业的现状已经使得汽车维修常常是和汽车计算机系统相关，而这些都需要专门的配件、特殊的工具以及针对性极强的培训及检测技术。而汽车制造商同意和维修商分享这些信息，将使消费者受益。
民众对此次的协议出台持支持态度，尤其对政府在其中的推动作用表示肯定，认为这是朝好的方向的发展。然而，对于消费者能从此完全获益还并不显得完全乐观。这主要来源于消费者对很多修车行一贯乱收费以及令人信不过的修车质量的忧虑。
专家指出，能够货比三家无论如何都是好事；而这过程中如何做合理评判则存在不小的学问。专家建议说，其关键是找到有好口碑的修车行，有多年交易或是经由亲朋好友介绍的修车行都是很好的开端。同时，对于汽车经销商也不能盲目信任。而比价格比质量的关键是要做足功课。
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