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台湾大劫难
【大纪元11月25日讯】〔自由时报记者邹景雯／台北报导〕中国积极对台推销以海西区作为两岸试点，中国流亡作家袁红冰却指出，海西区表面上是为了进一步加强两岸的经济交流，方便台商投资，有利实现两岸经济一体化。但实际上却是由军方提出决策方案的军事准备重要组成部分。
*经济表象下 藏军事图谋*
近日来台发表新作“台湾大劫难”的袁红冰表示，海西区的主体是福建，同时包括江西的纵深地区和浙江、广东的毗邻地区。这个经济区正是中共军事解决台湾问题的进攻出发地。
他说，中共公开宣称的海西区经济基础建设的重点，是海西大通道和厦门与梅州两个深水港经济能量的开发。海西大通道是指两条由江西腹地分别通向厦门和莆田的运输大通道的建设，这两条通道的建成，能让隐蔽于江西山地藏兵洞深处的中共军队及作战设备，在九个小时内高速抵达福建的两个港口，而厦门港和梅州港正是中共军方选定作为对台两栖登陆作战的进攻出发地。
同时，江西山地中共军队的战略藏兵洞，又有隧道和军事专用铁路，与大陆纵深其他军事基地相连。所以，海西大通道的建设使中共对台作战的前线与后方，连成一个高效、高速的军事交通系统。
对中国在经济表象之下隐藏军事图谋，袁红冰说，只懂得向中共卖弄政治风情、哼唱“不武”小调，麻痹台湾人警觉性的马英九总统，看来对此是懵然不知。
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