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艾克森美孚石油供應燃料電池 聯手開發環保車

【大紀元1月2日訊】 美國的艾克森美孚石油公司(ExxonMobil)即將加入丰田汽車公司与通用汽車公司(GM)的行列,聯手開發21世紀新車种:以燃料電池啟動的環保汽車。

据聯合新聞网報道,三家公司的談判已進入「最後階段」,接近達成協議,希望藉整合技術,建立一套全球標准,以便未來以低污染技術取代內燃机。預料最早在2003年,三邊合作開發的燃料電池汽車即可開始行銷。

丰田汽車和通用汽車合計囊括世界約30%的汽車与卡車市場。兩家公司已簽署五年協議,自1999年4月起,合力研究并開發使用另類燃料的汽車,希望能搶占一大部分的燃料電池汽車市場。

兩家汽車制造商決定邀請艾克森美孚石油公司共襄盛舉,因為他們正致力開發一种燃料電池,必須使用萃取自汽油的氫。艾克森的銷售通路將供應使用氫的燃料電池。

燃料電池利用氧与氫結合而起的化學反應發電,過程中只會產生水蒸汽,几乎不會制造廢气。但燃料電池技術的缺點是成本高,且氫的揮發性高,難以儲存或轉移;但為了開發比燃油汽車更洁淨的替代產品,燃料電池已成為汽車工業研發的焦點。

包括福特(Ford)、戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChrysler)和本田汽車公司等競爭對手,也已投入制造少量的燃料電池汽車,預定2004年前後推出。

世界各地的主管當局正向汽車制造商施壓,力促他們開發低污染汽車。例如,美國加州政府要求,到2003年汽車制造商每年出售的汽車和卡車中,不排放廢气的汽車必須占其中的4%,略低於零廢气排量標准的汽車另占6%。電動車或使用氫發電燃料電池的汽車,均合乎此標准。


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