台鐵愛面子 台北車站4.2億拉皮

【大紀元1月27日報導】（中央社記者汪淑芬台北27日電）台鐵台北車站是台灣最繁忙的車站，使用超過20年，已現老態。台鐵今年將執行拉皮計畫，融入節能減碳與藝術概念，工程經費達新台幣4.2億元，預定民國101年底展示新面貌。

台鐵今天說，台北車站是以現代建築形式傳達中國傳統建築精神，78年9月啟用，初期名列台北市民票選地標之一。

近年來，台北車站因台鐵、高鐵及捷運3鐵完成共構，匯集周邊地區長、短程公路系統，每天周遭進出人數高達40萬人次，不僅是大台北地區最重要的交通樞紐，也是全台灣交通運輸最繁忙的車站。

台鐵台北車站大樓使用超過20年，還未大幅整修過，部分設施老化，不但降低使用效能，也影響觀瞻。

台鐵預定今年起執行台北車站「拉皮」計畫，聘請專業單位，在兼顧美觀、環保及經濟條件下，針對車站屋頂防水及面板、屋簷底板、中庭採光罩、站名牌及夜景燈光照明等設施，重新整體規劃設計。

台鐵表示，台北車站「拉皮」時，將導入節能減碳及永續建築理念，以一般性、適用性、易於維修或更換的材料為設計原則；並將融入藝術概念，包括通風管道美化，襯以公共藝術營造，呼應台北車站主體建築。

台鐵也將改善車站夜間燈光照明，塑造都市夜間地標氣氛；同時塑造大廳景觀，具活潑創意意境及驚奇特色。

台鐵估計，台北車站「拉皮」工程經費達4億2000萬元，預定101年底前全部完工。