空汙費案 台灣中油今再降4角

【大紀元2月10日訊】（大紀元記者劉耀廷台灣台北綜合報導）中油、台塑被爆超收13.7億的油品空汙費，引發輿論批評。雖然中油、台塑分別緊急調降油價0.1元和0.2元，但仍餘波盪漾。台灣中油總經理朱少華9日宣布，浮動油價機制實施以來上繳環保署空汙費與石油基金的差額總計新台幣54.36億元，10日凌晨零時起中油汽柴油每公升調降0.4元。

調整後的中油油品新售價分別是92無鉛汽油每公升28.2元、95無鉛汽油每公升降為28.9元、98無鉛汽油每公升降為30.4元，超級柴油每公升25.7元。

同時，中油將在2月28日下一次宣布調整油價時，一併將浮動油價機制中的汽油空汙費，調降為每公升0.0923元；柴油每公升降為0.1291元；石油基金則調降為0.109元。目前中油、台塑無鉛汽油空汙費每公升收費新台幣0.19元、高級柴油0.2元。

由於媒體報導，中油98年超收空汙費11.7億，再加上97年、96年超收費用以及石油基金29億元，算一算，中油至少要降0.4元到0.5元才合理。為解決外界質疑超收空汙費爭議，中油9日晚間迅速宣布將於2月10日開始再降0.4元。

經濟部長施顏祥9日晚間也宣布，未來每年1月都將檢討前一年度的各項稅費，並列入浮動油價公式中計算。

監委不排除赴中油閱卷

超收空汙費爭議延燒，依規定無鉛汽油、高級柴油按照銷售油品的含硫量多寡，分三級費率申報，不過中油與台塑卻涉以比較高費率向消費者計價，再跟環保署以混合申報方式，引發高收低繳的超收爭議。

監察委員表示，台塑是民營企業，監察院只能針對國營的中油進行調查，監委程仁宏指出，作為國營事業，中油本來就有服務民眾、穩定物價的責任，先前浮動油價計價大搞黑箱作業，如今又「暗槓」應該屬於代收款項的空汙費，讓消費者成了冤大頭，他將對決策過程是否涉及人謀不臧，或是監督不周進行調查，並依照調查結果追究責任，位階不會有上限，也不排除親自前往中油調閱資料，而不只是等待中油提供資料。

環署今赴中油台塑查核

環保署長沈世宏表示，環保署是依使用者付費觀念，向油公司徵收空汙費，非「代徵代收」觀念。他說，為鼓勵業者改善投資設備，減輕汙染，空汙費分3級收費，每批生產油品內容由工研院會同會計師查核。

至於油公司有無占消費者便宜，沈世宏說，應從成本結構分析，若有超收，需將費用算清楚，還給消費者。

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