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蘇花公路
【大紀元2月8日訊】（大紀元記者陳瑋臻台灣台北報導）經建會今(8)日通過交通部「蘇花公路改善計畫」，擬動用400億新台幣，改善蘇花公路山區路段，其中蘇澳至東澳、南澳至和平、和平至崇德等路段，隧道將截彎取直，預計2016年完工，將縮短16.7公里，行車時間節省48分鐘。經建會請交通部盡速辦理規劃及環評作業。
蘇花公路是花東地區最重要的交通孔道，然而公路所經路段環境敏感且現今其抗災能力也已無法因應氣候變遷的衝擊，進而嚴重影響用路安全。對於花東民眾所期盼能有一條安全回家的路，政府對此做出回應。
經建會副主任黃萬翔表示，此次報告最主要的是以提升蘇花公路的安全性及可靠性為主要目標，方案中也將針對不同路段，採取不同的改善對策所得之工程規模最適化方案，以期達到地區發展與環境保護同時兼顧。
除原路線改善外，山區路段總計改善長度36.4公里，其中隧道7座約22.2公里，高架橋及橋梁路段約7公里，而路工改善7.2公里。改善後的蘇花公路由蘇澳至崇德里程長度約60.3公里，較現況蘇花公路縮短約16.7公里，行車時間也縮短至72分鐘，較現況120分鐘節省了快48分鐘。
黃萬翔表示，蘇花公路改善計畫，施工期程預估自2011年至2016年，概估經費約400億新台幣，計畫益本比初估1.38，效益項包括公路肇事減少、公路坍方機率降低的社會經濟價值、觀光產值、CO2減量、客貨運旅行時間節省以及客運旅行成本節省等。
交通部公路總局表示，可行性評做報告核定後，將立即展開工程規劃、設計與環境影響評估，而環境影響評估說明書在撰擬過程中，將加強與環評委員及環保團體的溝通，預計將於2010年9月中旬送還保署。 (http://www.dajiyuan.com)
