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【大紀元4月15日報導】(中央社記者汪淑芬台北15日電)國道預定在民國101年底,以ETC電子收費方式計程收費。交通部高速公路局今天公布現階段使用者特性,結果中部民眾最不捧場,是未來要加強宣導的對象。
根據高速公路局調查,現在使用ETC的車輛,北部及中南部有落差,呈現北高、南低及中間少的情形。北部裝機率達53%,其次是南部24%、中部21%。
高公局認為,國道1號及3號中部地區收費站不在都會區,國道6號則未設收費站,未來要計程收費前,應加強對中部族群宣導。
在ETC利用率上,大車都超過7成,小車2成到3成,顯示大型車利用率趨飽合,應加強對小型車的推廣。
從ETC旅次平均過站次數來看,北部平均每輛車通過1.4次,中部是2次、南部1.9次。高公局說,可以看出北部都會區的特性,ETC車輛多半用在通勤。
從ETC客戶使用頻率來看,25%客戶貢獻75%交通量,顯然有些民眾裝機但很少使用。調查也發現,裝機但未通過收費站的民眾,有逐年微幅下降趨勢。
高公局建議,遠通電收未來應朝降低ETC使用門檻方式努力,吸引低用量用戶使用。


