7 號高速名不符實 約克區徵求新路名

【大紀元2011年10月10日訊】(大紀元記者季薇編譯報導)提起7號高速（Highway7），在大多倫多地區可謂無人不知、無人不曉。它橫穿旺市、烈治文山和萬錦市中心地段，曾加強了約克區的內通外聯。不過，7 號高速早已名不副實，而約克區政府也正在徵求新路名。

　　

如今的7號高速，看起來更像一條普通的公路。不但時速逐年降低，而且交通燈也越來越多。約克區政府和當地的公交系統Metrolinx正在重新規劃該區的交通佈局。據《多倫多星報》報導，未來的7號公路沿線，交通將四通八達，並設有專用自行車道，高層建築也會拔地而起。至2014年，將開通一條自 Warden大道至Young街的公交專線，至2020年再增加15公里。

　　

約克區交通管理主任坎普（Steven Kemp）認為，7號高速早已名不副實，公共交通發展勢在必行。期望將來區內居民乘車、騎自行車或步行就可逛「大街（Main Street）」。鑒於此，約克區政府官員正通過Facebook和Twitter向當地居民徵求7號高速新路名。

　　

對於7號高速的更名，當地媒體和居民反響不一。有人建議改成「僵局路（Gridlock Way）」，有人建議改為「挫折大道（Frustration Avenue）」。

　　

7號高速上的蒂凡尼餐廳（Tiffany restaurant）姚經理（Sanny Yiu）認為，最好保持原名，否則沿路兩邊的商人將破費不少。諸如175個地址不得不變更，更換市政標誌牌也得花一筆錢，總計要25萬加元。如果市政標誌牌在用舊後再更換，將比現在更換省不少錢。

　　

不過，姚經理表示，如果因更換7號高速路名、非得更換地址的話，最好現在就實施，以免日後人氣旺時導致積壓。

　　

據悉，保持7號公路原名不變，確實是一種選擇。而相關的公眾諮詢結果將囊括在一份遞交給約克地區委員會（York Region Council）的報告中，最終決定將在2012年出爐。