專家：南澳該放手Holden汽車集團了

【大紀元2011年02月16日訊】(大紀元記者李惠玲阿德雷德編譯報導)官方論壇Adelaide Thinker in Residence近日稱，汽車製造商如Holden應從南澳製造業中退出，原因是企業缺乏競爭力，政府應將資源更多用於鼓勵企業創新和發展高附加值產業。

根據《廣告人報》的報道，製造業創新專家如斯（Goran Roos）在討論南澳製造業未來時稱，澳洲製造商是卓越的問題解決者，但卻不擅長長期的戰略性創新，政府為創造就業而拯救垂死的企業只不過是把這個結果往後推移而已，該發生的還是會發生。

如斯表示，南澳擁有很多製造業公司，這雖是件好事，但南澳應成為一個製造業大省，這就需要擁有高附加值的製造業，使得產品成本相對於為買家創造的價值不那麼重要。他特別指出，去年在金融危機后發展迅速的國家如德國、瑞士和瑞典，其高端產品的出口佔了很大份額。

在如斯看來，政府應利用其購買力促使企業創造出更多有創意的產品及解決方案，推動他們「在現有狀況上實現5%的超越。」他稱，目前每輛澳洲生產的Holden轎車就需要政府津貼3000澳元，這說明企業缺乏競爭力，因此政府應該放棄這家企業。當然，Holden退出這並不意味著那些零件製造商將失去活路，他們需要把知識與技能轉移到其他擁有樂觀前景的客戶上，如在成長中的醫療儀器製造業。

在澳洲製造業整體形勢方面，如斯的評價是全國製造業一直在增長中，只是形式發生了變化。澳洲工業南澳組主管邁阿特（Stephen Myatt）也表示，與18個月前相比，汽車工業已度過低潮期。

Holden公司剛剛宣布將增聘100位新員工，這些員工將在12個月的合約下參与Cruze的生產，但Cruze只有25%的零件由澳洲製造。Holden在短短十年內已經減少了將近5000份工作。◇