《消費者報告》可靠性排行 豐田品牌奪前三名

【大紀元2012年10月30日訊】（大紀元記者馮德成編譯報導）豐田公司的三個品牌－Scion、Toyota（豐田）和Lexus（凌志）囊括了《消費者報告》（Consumer Report）年度汽車可靠性排名的前三名。

福特汽車的可靠性受到最大的打擊，該公司的「MyFord Touch」信息系統和新的動力傳輸系統都被車主投訴，導致其排名在28個品牌裡，由去年的20名下降到27名。

凱迪拉克（Cadillac）被評選為最可靠的美國品牌，排名自去年的第25名上升到11名。

在排名前10名的名單中，亞洲品牌佔了九名，唯一的外國品牌是德國的奧迪（Audi），排名第8。其餘進入前十名的其他汽車廠分別是：排名第四的馬自達，其次是速霸路（Subaru）、本田、謳歌（Acura）、奧迪、Infiniti和起亞（Kia）。

三年前《消費者報告》讚賞福特是美國唯一「有世界級可靠性」的汽車製造商。兩年前福特品牌也進入了前10名。現在，只有捷豹（Jaguar）的排名低於福特。

該雜誌的測試總監費舍爾（Jake Fisher）說，雖然福特已努力改進MyFord Touch智慧性屏幕，用此屏幕可以控制包括：手機、娛樂選擇、溫度設定等等，但是許多用戶仍然難

以熟悉，覺得混淆不清。

費舍爾表示，用戶說，觸摸屏有時會變成空白，或設定會消失，有時需要重新啟動系統。用戶也繼續抱怨福特的六速雙離合PowerShift變速器轉移不順。他說：「」他們已經有一些解決上述問題的更新，但是似乎還不足夠。」

克萊斯勒的表現也令人失望。該公司對最近推出的汽車質量已投入了巨大的心血。不過，旗下的四個品牌，有三個排名在底部附近。該公司排名最高的品牌是吉普，排名第19名，比去年同期低了6名。

該雜誌說，克萊斯勒的可靠性問題主要來自選擇性的動力系統（powertrain）和一些高檔車才有的特殊功能也出現問題。

費舍爾說，克萊斯勒的問題源於在短時間內調整快速的修改許多車輛。在第11章破產保護後，該公司破產法保護下進行了18個月的重整，重新設計或升級了18個款式的汽車和卡車。

費舍爾說：「克萊斯勒似乎是急於改善自家車子品質的受害者，實際上他們的車輛已經改進了很多，但是當你進行許多改變時，很難維持車輛的可靠性。」

除了凱迪拉克有了很大的改進表現之外，別克、雪佛蘭和GMC等款式的可靠性都升高了幾級。

費舍爾說，經過第11章破產保護之後，凱迪拉克品牌優先得到通用汽車公司的重大改變和升級。 而且近年來一直在穩步提升。

《消費者報告》經常被批評偏好亞洲車，因為亞洲車製造商幾乎都被排名在頂部，而底特律的三巨頭通常都排名不高。

費舍爾說：「我們基本上只是根據消費者和用戶提供給我們的數據。經常都有人告訴我們，他們很愛自己的國產車。」

此報告是根據120萬名新車用戶的經驗，來預測未來汽車的可靠性。

（責任編輯：畢儒宗）